求助，又见求助。关于FS9

BTC2937-DHL611

FS9波音747-400降落，高度2500，襟翼30，速度186.ILS频率设定完毕，GPS切换到NAV，已对准跑道。进入跑道延长线后打开APP,继续下降，起落架已打开。但为什么偏离航向了。180会跑到250再回到150，然后不解除自动驾驶就会坠机。PS：打开APP后空速保持开关依旧打开。
, V# j0 i1 t/ V2 \+ k: b0 @

journey

路过，但帮不了忙。

timmy50413

首先，將自動駕駛面板開啟（Ctrl + 2），設定好頻率於NAV1後，依序開啟NAV1 => MKR => DME => ADP ，開始接收訊號

0 ]7 A* ?, }: S, I$ Y在Final Approach ，進場台將通知cleared to ILS Approach ，這時按下 A/P 的 APP 鈕，當攔截到訊號，將開始引導降落

到達正確的HDG，HDG燈將熄滅

緊接著，ALT 燈也將熄滅，飛機開始下降高度

$ R3 K$ y5 V( ?  X1 mLanding 前 200FT ~ 250FT 解除 A/P 和 auto throttle ，並把機頭拉高（勿拉太多，以免重落地）
: ?: ?/ O4 {; m- U4 F. A7 I
. r/ E1 T* [( M3 E  A/ }! G1 H6 fLanding 前 50FT 收油門至 IDLE

1 a* t3 y+ n+ H, W完成一個漂亮的 ILS Landing！
! p, `% q# t) w: h! D& r3 |$ `% u9 B

journey

学习了。下次试一下ILS，一直以来都是目视手动降的。也可以玩个自动化了。哈哈

A318A380

是不是速度太快？
# w5 {9 ~/ V$ S' ~+ ]8 @但如果在按app之前以对准跑道，按了app反而又对不准，这样的情况就没见过了。

BTC2937-DHL611

A318A380 发表于 2011-12-3 10:07
/ ?( M1 {. ~: F2 z- s是不是速度太快？
% k  r$ D( b; ^- X但如果在按app之前以对准跑道，按了app反而又对不准，这样的情况就没见过了。

+ {# W/ n/ E: ?速度180节，襟翼25，再低就失速了

A318A380

BTC2937-DHL611 发表于 2011-12-8 20:14
速度180节，襟翼25，再低就失速了

: K. O+ n+ C. M) ~哦？这就怪了………

BTC2937-DHL611

timmy50413 发表于 2011-11-30 20:02
! i. D4 i  c9 @' f( b7 u8 k  u首先，將自動駕駛面板開啟（Ctrl + 2），設定好頻率於NAV1後，依序開啟NAV1 => MKR => DME => ADP ，開始接 ...

请问怎么查看已拦截到讯号

timmy50413

BTC2937-DHL611 发表于 2011-12-19 17:33
请问怎么查看已拦截到讯号

6 Z* T+ D. K, P) g; \會有摩斯電碼的嗶嗶聲

binco92

原来是这样做的，之前很不专业啊。

BTC2937-DHL611

timmy50413 发表于 2011-12-19 17:54
* ~9 Y+ n; R4 N: }# E$ E, l) R會有摩斯電碼的嗶嗶聲

有摩斯电码的滴滴声，但NAV界面输入正确的ILS频率DME显示空白，有的时候DME有数据了，但通知可以降落后点APP它就是不下降是怎么回事