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E-9 一级管制员
  
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本帖最后由 sgjj33 于 2022-4-13 06:04 编辑 ( k6 f& b' ~& {# a$ r! r$ p2 a
3 \& w/ }* M, e2 ?( v
本关卡主要是空中排队及地面落地跑道选择问题,具体操作如下(个人观点):2 u8 F4 g- M# l
( N7 T# q% W$ H* |' P① 首架起飞的JAL923可以直接起飞,与首架降落的ANA1390间距超过5nm。' {+ G3 c6 z! D' {
② ANA1494选择32R跑道降落,后指示其直行快进,同时指示JF1盘旋一周,两机即可避开。, K5 q2 {" j9 w X! X3 D' Z
③ AHX820更换32L跑道降落,由于速度较慢,指示其盘旋一周,以避开后方的ANA1564,ANA1564航班可选择直行快进。
5 h* W) L* J4 P1 B④ JLI2630和AF1均已延误,AF1要求直行,允许;其后可指示JLI2630也直行快进,以躲避后方直行的AF1。到最后,空中只剩前两机和JAL882可能发生冲突,指示882航班盘旋一周即可避开前两机。3 j3 g9 R4 g4 u$ d- C
: i& {( o) t' G1 w- x9 W: R
地面上关注好起飞航班是否与降落有冲突即可,压力不大。3 M1 W( W, _, B
" c* ]/ k4 m# ^5 D+ f- \1 S. f
" }9 t9 E2 ]( v2 N8 d |
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