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E-10 高级管制员
XJA航空飞行部副主任
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本帖最后由 风欲静 于 2022-5-1 22:11 编辑
: Z; k/ I- A! x& i
4 U5 d* v$ |) K! \* q, C' E 不知道论坛有多少朋友玩过ATC3仙台，一眨眼已经是13年前的事了，ATC3仙台难度非常高，另外ATC3里对于进场飞机速度和时间的控制不如ATC4，比如减速是一次性的，导致很多时机错过就来不及调整了，所以吐槽难的小朋友们有空可以去接触下ATC3仙台
' ~7 r- f( ~$ T* V! Q13年间我也从一名学生变成了中年人，当然不变的是一直在无私奉献的Henry大大，再次对他表示感谢！: z+ C6 R4 q! a
# f) ~" F& W( h, Z" N
: J* x3 {5 C- U; n( A
5 r* [3 E8 _& x0 l先给新接触的朋友普及游戏几个知识点. \+ c' a b& J4 x K
1、航空大学校的飞机27跑道五边训练时分目视（小圈）和ILS（大圈）进场) m$ F3 h: j; Y( h# u% A
2、注意喷气式飞机和螺旋桨飞机航速不同" C* o# [1 I* V4 w$ V& s% y5 v! x
3、降落飞机在机场5海里以内不要安排起飞, s( o& P; a8 S% l
4、起飞的飞机在前机降落后就可以提前进入跑道，同时和穿越跑道的飞机也不会冲突，但需要等跑道清空后再给起飞指令9 m$ V1 n: ?7 \/ W) @ O
4、仙台机场需要格外注意航班右上角的倒计时，后面的关卡需要精确的控制倒计时间（非常重要）
& n- i% H) ?# [9 G4 W5、已经延误的进场飞机直接无脑给直飞，时间充裕的进场飞机不要盲目给直飞，适当利用路线调整和减速功能拉间距- ]0 M; q; Z5 @0 w9 v- Y; o: o1 r
6、在离场频道能够控制的关卡，不要担心出发飞机延误，可以等起飞后解除高度限制获得时间
% `7 h% c# g& H% Z) P$ T7、尽量使用短跑道起飞，跑道占用时间短
3 ]& B) t0 a7 A# |- Z3 h* x M* y) U% r
最后补充一句，攻略是我个人的玩法，但并不是标准答案，大家尽可以按照自己的思路来玩, ~* d- k. w+ e: t
% x/ ^4 E; S" Z, Z w& q" ^
第3关：$ I' i" F! e, h5 j" L
JA583A 第二次T/G训练时先待机一圈' S9 q" o. D; |& h# l6 q( D) V
AAR177等待JA583A降落后再起飞
3 x' ^" k+ c2 x& Q. z* x' I+ p4 Q" B& |# \
4 m }- J+ z. ?6 @7 p
第4关：$ P1 L- c3 [. h. t
AAR176给直飞，后面的ANA1572螺旋桨不要给直飞稍微绕点远路和前面的AAR176拉开间距2 \0 c8 q& z1 v2 [ S" f
训练的JA583A 第一圈飞小圈，第二圈再飞ILS（大圈）
, w& ]6 G0 @2 _1 u2 S9 `3 G+ E3 w% {$ ]$ J6 N1 k$ D
3 P1 C8 E* X& e5 ~1 F
$ j# ?" b. o! N. R3 D" I% K! J
: B% E! s- S' N% `* B$ H% B2 @3 g
3 U7 h3 }8 L/ G8 U
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狗仔卡
发表于 2022-5-1 19:18:25
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