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那霸机场,军机入场的时候有个选项是干嘛用的?

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发表于 2012-7-31 18:24:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刚开始玩ATC3不久,那霸机场跑道少滑道也少很适合练手/ Q# Q2 b. x# L. f; N
军机入场的时候有个选项
+ a  s& }2 r9 e& nBT report
- l5 {! A, A) b! cDW report
/ x% {; b+ l" M" O之类的,有什么区别么?

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发表于 2012-7-31 18:55:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 GGG 于 2012-7-31 19:06 编辑
7 B6 v. }( Z) w6 F9 y6 P0 M- I- C; R1 k' b1 }% s, y* `4 K7 ?2 a
report base turn 改出第四转弯后作报告
: w; z% Y$ m8 ]4 Q8 ^* T0 d3 Hreport downwind 改出第三转弯后作报告 补充:1边 UPWIND 2边CROSSWIND 3边 DOWNWIND 4边BASE 5边FINAL
6 e$ q. ^) [) w1 l

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 楼主| 发表于 2012-7-31 19:16:13 | 显示全部楼层
GGG 发表于 2012-7-31 18:55 1 o; I" u$ F. e. S* K7 x: B$ U; r
report base turn三四转弯(连续做三四转弯)
/ S) i- U' L4 q0 Y- \3 Nreport downwind 改出第二转弯后作报告 补充:1边 UPWIND 2边C ...

9 w( g9 L; a1 j8 Y1 G" |! F" `这.....是特技?
4 R/ z$ ^' ^( P: h, F) @那实际效果有什么区别么?貌似都是200分的说.

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发表于 2012-7-31 19:21:40 | 显示全部楼层
zealyahweh 发表于 2012-7-31 19:16
7 h1 M( l& |/ T这.....是特技?* I7 R5 u5 u+ Q# O, i5 i" _0 `
那实际效果有什么区别么?貌似都是200分的说.

0 h/ H" j8 B& ]( p# i9 Y这不是特技,是进场方式& r" a1 X% a9 D
五边进场就是降落时对准跑道!
4 U0 r( J9 p* b9 n; Q- W就像一个矩形一样!(楼主自己画一个矩形就可以明白了)
0 z& p$ r3 K  N' _; C) i# n起飞时是一边,左转或右转(和跑道垂直)是两边,和跑道平行是三边,再转到和跑道垂直时是四边,对准跑道进场是五边!
* K- j1 y- q. U& {3 f4 I* X5 d7 O5 Z但是在某些机场(比如那霸和仙台)飞机可以直接5边进场的! 看飞机来向咯! 大多加3边的,因为可以延长3边来调配飞机间隔

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发表于 2012-7-31 19:25:18 | 显示全部楼层
飞机飞到预定高度,在远离跑道的地方对准跑道,沿着降落航向直飞,飞过跑道上空(第一边);' q9 F, s3 Y( v+ ?6 O) P, c
第一边结束,转一个直角弯,此时航向垂直于跑道,直飞,(第二边);
5 G: m  [6 x" l" R第二边结束,转一个直角弯,航向平行于跑道,但与着落方向相反,直飞,调整高度(第三边);
0 \+ H8 S( `5 B) Q2 Y" \/ L! J第三边结束,转一个直角弯,航向垂直于跑道,降低高度(第四边);, K$ v2 g+ S8 q, J+ s; p& W3 H" A
第四边结束,转直角弯,对准跑道,下降高度,着落(第五边)) [9 @) V* k5 L+ i* k: S
三边航线就是把前两个边去掉
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 楼主| 发表于 2012-7-31 19:46:00 | 显示全部楼层
GGG 发表于 2012-7-31 19:25
" K* z# B" ~% I/ W6 l飞机飞到预定高度,在远离跑道的地方对准跑道,沿着降落航向直飞,飞过跑道上空(第一边);
$ Q* u5 H; K% z5 P+ \% |% l第一边结束, ...
2 R9 U: l0 `3 P" ]8 K5 x& B8 K
有点懂了,大型飞机做不出这么灵活的动作所以没有这个选项是吧?

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发表于 2012-7-31 19:52:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 sakuraha 于 2012-7-31 19:57 编辑
; L7 y3 a2 F' z
zealyahweh 发表于 2012-7-31 19:46
& \" F% `( H8 y4 g3 Q有点懂了,大型飞机做不出这么灵活的动作所以没有这个选项是吧?
9 s  q0 V2 l7 \& v' u( c

7 l% D# A2 V  T3 u, A- v! ~这个是目视降落时使用,大型机不需要: W% i/ J. S" l0 Y+ k$ V  r) @
5 X% U0 ]9 }) p% C' m
如果不执着于原理的话,就是在平行于跑道飞行准备降落时,BT是飞到跑道尽头就转回头弯,EX-DW则是再飞一段距离再转回头弯降落。/ j  x$ ~& ]0 b6 }" x; J5 D

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发表于 2012-7-31 20:32:52 | 显示全部楼层
进来学习一下

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 楼主| 发表于 2012-7-31 21:42:01 | 显示全部楼层
sakuraha 发表于 2012-7-31 19:52
: v8 g$ n* {& q/ l+ E这个是目视降落时使用,大型机不需要
5 w7 k6 E2 V# S) t0 m0 `' W0 x' j7 f/ X* O6 {
如果不执着于原理的话,就是在平行于跑道飞行准备降落时,BT是 ...
( l$ c% P5 j7 X
/ ^2 {3 B: G* i* ^9 Z5 {, D
我这样理解对么?4 P+ Z, q' p4 V$ ?

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发表于 2012-7-31 21:52:05 | 显示全部楼层
哦,原来如此,真要好好学习了

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发表于 2012-7-31 21:55:26 | 显示全部楼层
zealyahweh 发表于 2012-7-31 21:42 4 t$ p, P" X3 k9 J
我这样理解对么?
' i6 B  u: J* Q$ C
恩,差不多了(话说原来论坛涂鸦功能哪去了,还想给你再改改......)

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 楼主| 发表于 2012-7-31 23:58:33 | 显示全部楼层
GGG 发表于 2012-7-31 21:55 5 @/ Y+ ?' d( J) ^& J
恩,差不多了(话说原来论坛涂鸦功能哪去了,还想给你再改改......)
! G& j- T* ^  _/ W) m9 m9 q

0 A0 L) w" r5 u- P0 M# u, F上网查了查,找到张专业的图.
! W, I. A* y: w& o6 }. W/ ]. C& ~" ~% s) W
也就是说
/ S! A8 F5 E& W' j3 {; k0 W1 I; J/ k" H
在游戏里体现就是DW能最快降落,DW-EX稍慢,BT最慢1 Q2 b3 Y1 _6 @# L* q

( ?/ u6 k1 h* N) ]4 B% i, V对么?
9 S2 a6 @: S( W0 a

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发表于 2012-8-1 02:08:59 | 显示全部楼层
只是降落路徑不同啊

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发表于 2012-8-1 02:52:38 | 显示全部楼层
zealyahweh 发表于 2012-7-31 23:58 - w0 Z* G3 Q+ }
上网查了查,找到张专业的图.
6 |9 j( X, u' C( r" g+ k+ o1 v4 J/ I6 |
也就是说

5 P2 j( J% i, i  O% v遊戲裡沒有DW這選項....) P  [5 f& B1 V6 w7 J2 e$ M
其實BT就是直接由downwind轉到base5 y* y' v  p# f1 j& P
DW-EX就是延長downwind(也就是遲一點才轉到base)' W! g6 c! O# w. M; i4 w0 E* O
所以BT比DW-EX能更快降落
! o' |1 Y9 @4 Z( f6 \+ w*BT=Base Turn. W$ \2 _: |! \9 l( \! p
DW-EX=Extend Downwind

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发表于 2012-8-1 07:59:38 | 显示全部楼层
学习了,谢谢了各位大大

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发表于 2012-8-1 08:51:26 | 显示全部楼层
學習,長知識了

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zealyahweh 发表于 2012-7-31 21:42 7 Z/ x! I4 T& H. r9 B7 \
我这样理解对么?
  U  W6 d" c+ d7 V4 i1 [

* o0 x9 k& J7 w: ^$ j' x  s5 _. V抱歉,晚了一个多月,呵呵。如图,EX-DW(Extend-DownWind)要比BT(BASE  TURN)在DownWind时多飞一段距离。
  [# |7 w3 r% r4 }8 C. F" [; n2 P0 a

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发表于 2012-9-12 15:43:13 | 显示全部楼层
这也是以前困扰我的一个问题。 顺便看牛人发挥
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