广州白云机场今起扩建 二号航站楼2016年建成使用

皇牌管制官

汪洋出席仪式并宣布开工，李家祥朱小丹发表讲话
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' d, ~4 ]5 j' \+ T" o$ e羊城晚报讯 记者吕楠芳、黄璨报道：
* U& h0 a' ^7 `5 z* y白云国际机场扩建工程今天上午在广州举行启动仪式， 中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席仪式并宣布开工， 中国民用航空局局长李家祥， 广东省委副书记、省长朱小丹发表讲话。

' v+ t8 y6 V2 F, P- _李家祥代表民航局对白云机场扩建工程的开工表示热烈的祝贺。他指出， 民航是我国基础战略产业， 这些年来广东省委省政府高度重视民航建设， 使得广东民航事业有了长足的进步。他表示， 7 月8 日， 国务院出台《关于促进民航业发展的若干意见》，其中把广州白云机场定位为功能齐全、辐射全球的世界性枢纽机场， 这赋予了白云机场更高的地位， 此次工程的扩建正好适应了国务院的规划。
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朱小丹表示， 第二期机场扩建工程是白云机场迈出的坚实一步，这对于提高机场综合保障能力、提升对外开放水平， 对满足人民群众的期待以及民航服务的需求有重要作用。
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) |" m$ o+ t( C9 w白 云国际机场扩建工程是列入国家“十二五” 规划和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（ 2008 -2020年） 》中的重点项目。工程设计以2020 年为目标年， 设计年旅客吞吐量8000 万人次、年货邮吞吐量250 万吨。扩建内容包括机场工程、空管工程和供油工程三部分， 总投资为188.54 亿元， 其中机场工程投资179.81 亿元。机场工程建设内容主要包括新建第三跑道和滑行道系统， 新建二号航站楼主楼及相关附属设施等。

作为世界排名进步最快的机场之一， 白云机场的旅客吞吐量连年跳，去年已突破4500 万人次， 已经超过既有航站楼的容量。此外， 机场仅有两条跑道， 每天允许起降的飞机架次不超过1000 架次， 飞行区的保障能力接近饱和。
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白云国际机场扩建工程项目的建设， 将使白云机场进一步满足航空业务需求持续快速增长及区域 经济社会快速发展的需求， 并将进一步提高白云机场在亚太地区及国际范围航空枢纽机场的竞争力， 对进一步提升及完善广州国家中心城市服务功能、推动广州经济社会发展和实现“广东民航强省” 均具有十分重要的意义。

" u/ {& ]9 U5 x3 }5 i3 x/ Z0 \! b按照国家发改委近期批复的白云机场扩建工程可行性研究报告，白云机场第三跑道将于2014 年建成投入使用， 二号航站楼将于2016 年建成投入使用。未来， 白云机场的长远发展将着眼于构建完善的国内国际航线网络， 成为连接世界各地与中国的空中门户， 建成亚太地区的核心枢纽， 最终成为世界航空网络的重要节点的目标。
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" o! K3 {" G* L" F0 b8 D白云机场扩建哪里
●第三跑道建在既有东跑道东侧400 米处，3800米×60 米。新老跑道之间及新跑道东侧各设置一条平行滑行道， 飞行区等级指标为4F，可满足A380 等超大型飞机的起降。
●二号航站楼主楼及候机指廊总建筑面积为53.1万平方米，停车楼12.5 万平方米，停车场5.73 万平方米， 交通中心及地铁站1.6 万平方米。地铁三号线北延段可通达。

“白云”将造“虹桥式”枢纽
! g0 E7 l4 _% W& b2 L白云机场二号航站楼将打造集地铁站厅、城轨站厅于一体的立体交通枢纽，届时市民可以享受到与上海虹桥综合交通枢纽一样的换乘便利。记者从广东省机场管理集团近期发布的招标公告获悉，该立体交通枢纽配套停车场， 总面积约为17.13 万平方米， 占二号航站楼总建设面积的22.3%。不过，目前立体交通枢纽的具体设计方案仍未确定，机场方面将会同地铁公司、铁路部门等进行专门研究。
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转自：http://news.ycwb.com/2012-08/03/content_3898452.htm

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似乎沒必要這麼建吧？走路換航站樓也太煩了吧，設計不良

冲锋伏特加

扩建后的白云更像甲虫了。。。。。