报告质疑美国航空高额安全成本

genius · 发表于 2012-8-27 08:26:58

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近日发布的一项新的行业报告显示，自9/11 事件以来，美国航空安全成本一路飙升，但尚无法确定收益是否超过这些成本。
该报告由RAND Corp. 撰写，其建议美国运输安全管理局(TSA) 和国会对复杂的美国航空安全系统的成本和收益加以权衡。
报告表示，TSA 2011 财年共支出约65 亿美元用于保护航空系统的安全，航空公司和乘客承担的安全措施成本——包括花在安检排队上的时间——估计每年达74 亿美元。
研究表示，“与如今几十亿美元的安全成本相比，2001 年遭遇恐怖袭击之前……联邦航空的安全预算处于一亿至十亿美元区间的低端，相对适中。”
报告的合著者和RAND 资深研究员Brian Jackson 表示，“得到保护的系统与航空业具有同等重要的经济价值，即使其效力和价值略有减少，其效应也会被放大，从而有可能大幅增加远远超出假设的安全成本。”
该报告指出，虽然可以计算出扫描设备、扫描仪和其他安全措施的费用，但也产生了无形经济成本，因为大量的安全措施使得航空系统很难使用。
同时，美国安全系统依赖于多层安全策略，但多层的效果未必一定优于较少层级。
报告表示，“在某些情况下，多层可彼此相互强化，比各行其是的单一措施的总和更为有效。但在有些情况下，它们却彼此干扰，整体的安全性反而不如单独的效果好。”
该报告的标题为：《高效航空安全：强化做出航空交通安全决策的分析基础》，它提出了多种降低安全成本的方法，包括更多使用可靠旅客计划。