美国航空重点处理 757 上潜在的座椅夹故障

genius · 发表于 2012-10-10 08:44:42

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美国航空（American Airlines，简称“AA”）认为，是机械问题而非维护不当导致其两架波音757 几排座椅在飞行期间反复出现松动问题。
AA 已经对其102 架757 中的48 架进行了检查，这种机型使用特定的座椅夹将经济舱座椅固定在地板上。
AA 周三晚上发布声明强调，“我们一直在与联邦航空局密切合作，实施纠正措施计划，并在检查过的飞机上进行了所有必要的维修工作。48 架飞机目前已经全部恢复运营。”
AA 表示，它认为座椅导轨和锁紧机构问题是造成故障发生的因素，而非维护有误。
AA 指出，“在未来几周，我们将继续与FAA 以及所有相关制造商合作，对已采取的纠正措施进行审查。我们认为，导致问题发生的一个因素是座椅导轨和锁紧机构存在问题，而非维护工作本身。美国航空员工和第三方承包商已经在处理出现问题的757，我们对技艺精湛的维修和工程团队以及合同制维护服务供应商信心十足。”
AA 表示：“9 月27 日在迈阿密，发现[一架757]上第12 排的D、E 和F 座椅松动，在飞机恢复运营之前已对这排座椅进行了紧固。9 月29 日周六，航班AA 685 在从波士顿飞往迈阿密途中因同一架飞机上同一排座椅出现松动情况，飞机中断飞行，停降在肯尼迪机场(JFK)，乘客被安置在另一架飞机上飞往迈阿密。上周六发生事故之后，维护人员第三次紧固这排座椅，飞机恢复运营。周日，更换了安装在这排座椅上的所有固定装置。
“同时，9 月26 日从维尔(Vail) 飞往达拉斯/沃斯堡的航班AA 2206 上第14 排A、B 和C 座椅出现松动现象。维护人员对这排座椅进行紧固和检查，之后飞机恢复运营。当日晚些时候，执飞达拉斯/沃斯堡前往波士顿航班之后，维护人员再次对座椅进行了紧固。10 月1 日周一，同一架757 飞机执飞航班AA 433 从JFK 飞往迈阿密，由于同一排座椅出现松动现象，航程中断返回JFK。乘客被安置在另一架飞机上飞往迈阿密。”
AA 正根据《美国破产法》第11 章进行破产重组，且正在与飞行员进行密集谈判，公司管理层指责飞行员因请病假或因轻微维护事宜推迟航班起飞造成大量的运营中断。