波音推出更换发动机后的 737 Max；计划于 2017 年交付首架飞机

genius · 发表于 2011-9-2 08:39:20

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波音董事会正式批准推出更换发动机后的737，波音称这款飞机的油耗将比更换发动机后的空客A320neo 降低4%。
该飞机将被称为737 Max，并提供三种变体机型：Max 7、Max 8 和Max 9。
波音在一份声明中称，已有五家航空公司“承诺订购” 496 架更换发动机后的737，这些飞机将全部采用CFM International 的Leap-1B 发动机。波音仅宣布美国航空(AA) 是上述五家航空公司中的其中一家，美航之前曾承诺订购100 架更换发动机后的737 作为其被拆分的大额窄体飞机订单的一部分，该订单于今年夏季初宣布。
波音表示，更换发动机后的737 将于2017 年开始交付，尽管美航称其“希望成为波音将于2018 年开始交付的更换发动机后的737 的首家客户”。
波音商用飞机总裁兼首席执行官Jim Albaugh 表示，该飞机制造商“注意到市场对于这款新的改进版737 有着极其旺盛的需求”。他补充说该公司正努力“在未来几周或几个月”敲定订单。
波音任命Bob Feldmann 担任“新发动机737 系列”项目副总裁兼总经理。此前他曾担任波音军用飞机侦查和交战部门主管。波音任命747-8 项目前副总裁兼首席项目工程师Michael Teal 为更换发动机后的737 副总裁、首席项目工程师兼项目副经理。
CFM 表示Leap-1B 发动机将是Leap-X 系列的一款衍生品，“专为737 优化改良”。它补充说，“CFM 从2005 年开始一直与波音合作，为新的或更换发动机后的737 提供各种发动机选择。这两家公司现在正在努力确定Leap-1B 发动机的最终配置。”