CX830 HKG-JFK

cathay464

8月時飛的.現在才有時間發
上一篇CX841 JFK-HKG 在這
http://www.xiatc.com/thread-4885-1-1.html
. y9 Q: \& }2 t& F% l9 @! d
經過了約3個多月的長假,又到了回紐约的時候了
9 e) H) |9 a% o# g
# Y: {9 ~; R, `, u& a' d
  b0 n% H& H- {# t% k7 @0 X  ]
過了安檢後拍的第一架國泰的777-300ER(這張照片只有國泰和港龍)


日本航空的777-300ER
3 g7 ?* w# e( D; V# p0 ?- W7 y0 s$ H# ^
& W4 g! K5 T5 ?8 |
1 D& E" w8 _0 i6 s; ~國泰的A330-300



( k, I- P2 y/ J, I/ O


再來一張日本航空的777-300ER

: \* z% M2 q, y8 |5 L3 p0 W# ^
. z  s0 r/ ~% c2 j% y坐下來後發然坐位的空間大了
: w6 M; m/ }/ E1 {5 s3 d$ H! @
" a, n. v7 P' q7 i2 m
4 G  o% V6 N4 p: x* ]安全指示卡(原來是用77D)
- x+ F9 X2 f$ P6 {  r



" f: W- z: t. A0 |7 E8 l2 P再來一張國泰的A330-300
1 o# }# S# C+ @, c0 C8 Z
8 v( K8 I( e& n& _# I# W# K! W! a5 E
: `7 y# o; J. Q) e; N華航的737-800

  j8 D8 m" A$ l# s+ ^( `2 v
) j$ S. s$ I8 E% N) `新航的777-300ER

! B0 u7 q) a  y. {1 g; ^

8 {8 z+ a8 b6 e* y


$ }, S# W8 X5 Y0 ?$ q3 M拖進停機位的國泰777-300ER
! p' n4 E) P0 }
$ v+ {" j9 |+ J2 v* ]1 Y; H) B
1 G" P6 A0 x7 N/ j& [

/ n, ~/ s/ r- t& E* q

; }8 A, [/ d* q1 i. t: H8 c3 q

後推中+等待通過的餐車
8 }2 ?. F( u: T4 v& z



9 K1 t3 ~  x/ ]$ P滑行中
* A+ m5 |+ b( m1 I! G$ m2 O

港龍的A330-300
9 O) ^7 t4 r( @$ |: @1 q
( s$ c1 W9 K% [. e1 R
在我們前面等待起飛的國泰第100架飛機(進步精神號)
* `+ z. n7 v4 m1 L6 n' x5 }1 L/ k

3 _6 z! h) ]2 d! _" Q+ w- f
. [; c9 H2 S) {  i+ e2 _% _' ~7 u
' u6 c$ |$ F8 Q# n: `4 M- |25L

( v' d7 m; `8 J" E4 t: J8 @
* `( u9 q, W; t9 f) R+ C  z想看看飛行地圖的.不過........(還好只有飛行地圖是這樣)

" y6 o+ n& T% F* ]  c- e- ^3 b* R
進入跑道

1 E+ S/ e9 {; w2 o7 {
* r$ E/ J& U9 m! m+ K國泰飲食服務有限公司的廚房
9 y$ d# l( i# W; E
% j( r" H$ W/ |9 ^
6 L7 x% }0 N  p+ N! k& Y/ n超級一號貨站
3 h& P1 l: j$ y- {: L

貨機
& _1 m& K# N% v4 `$ Y

起飛後
: [4 y7 f+ F, u, q

大嶼山
$ d2 k6 p6 L, @! x
( ?5 }5 K* y) i3 l4 K
. Y& S# w* j8 j  _% R! l$ C! _大澳

0 p$ q8 p/ N- o1 X# ^4 n$ P
1 U, ?- W( P) H1 j5 Y赤鱲角


再見了香港



4 ^" w3 r) L( @& Y  A

# h* G3 B% E5 l& b. h6 [% J

5 I; J% w# b- X
看看有什麼吃

6 S* V! @! U& X- a9 ^$ \1 c
6 a6 J/ X. V) F$ C1 R

$ n9 \" C" ]: ]% _: [- L7 N/ t
1 b& E+ E" x$ @. V! g

1 v$ h/ j8 ^' f  |: U- o6 z( W
先來些花生和飲品


3 Z: F3 W# ^6 o% p9 x9 Y台灣上空

/ a0 l5 P- g/ ?9 O  P/ E
% s% |- \. g. B$ W- ]! k

1 c0 Y9 ?+ X9 }$ `# @
* g4 m+ x) V9 i+ r0 `( u0 q
+ M6 d! s& z! h2 |8 X離開台灣


我選了的飯
3 Y3 L/ n0 s  R$ i8 m" K4 t

& Y+ F6 H+ {+ K+ `

我姐選了的粉
: e+ _0 f/ I% x

飯後甜品
1 N1 U7 s$ G  o

. ]  z& d7 _, E& x. h) e3 j小吃袋
2 U2 H2 h( B8 i; V6 ^

+ q6 U: j/ f' P日出
8 P0 F2 F7 V- ~9 b
( M( w3 Y) R0 T0 I+ z6 Z
0 E, ^0 z" L; x# b% y9 s我的第二餐
8 E3 N2 q& y/ Y# s, o# i
  S( I. i% d$ i9 C5 f

' ]3 S* g% @: o8 O; C& r7 H, y8 m
$ C" u, v2 Z5 Y! m9 p日出

& u% U( }* ~- V* H- i* i9 O7 h9 J5 z6 N
& U+ w! u3 v3 E7 A& K& h, q

  H7 U1 j* A5 [) K  e$ m5 F

& [* Y8 |. K4 q! R2 X- k快到了
( o$ d' x6 c/ y: K* J# v! _
: _# x$ h9 X, q8 l
  y5 h" I4 _) O6 o$ ~
) Y! ~  l5 F+ w+ o3 V
下降中

/ [) Y. y2 E9 A4 _2 b+ N


0 k- a& t+ X& \( L1 o5 g

& B" x4 x/ d* m8 j# C$ ~" n看到了紐約
$ L; d. x- x; n+ e6 ~7 }2 g4 o2 `


( Y$ _4 P6 K4 `3 Y
機輪放下


4 q4 O/ i: R. O# M# `* m: ?紐約市皇后區上空


7 X2 l- i+ u) D: O
: ]  [9 `- V. ]. z- A5 F5 v
$ z( l: E# d: Z+ ~' m' z6 v+ o快降落了
2 i5 o! l3 t  a# w
+ k' S4 c% m1 g
! }/ ?$ w0 U5 n9 {1 [+ a8 x

( S/ N* A9 R* ?7 g0 l降落
( b: y2 J: ]2 t. l6 C+ I7 f) g5 Q
: j4 o+ W, e2 z7 R4 Y
3 z+ u9 u0 K5 E
, m; r* X. m5 Y4 g
離開跑道
& f1 V; o5 x$ e9 V- h/ s

0 l5 g" h% n1 R2 q


) ?  p- W  g# {. S. u
. E7 v, S* t% P; R/ e! Z

cathay464

' h$ u* @) R) L) G滑行中通過31L/13R

/ k+ E1 z' ]- y- {
美航的757-200
  L) J: ]# x5 ~7 |

塔台
* L; F2 J" W2 V8 a8 K5 z
! Z0 Z: L1 @$ h( b+ R
& q/ b- F- A9 K4 v以色列航空的747-400
0 F/ u8 N7 B$ V" g- X: u
6 |" V6 S3 P/ r4 B0 n1 H
智利國家航空的767-300
+ W; X  x4 f6 {% i6 v9 _: a* O
, |, N# c, o& S/ A- h
俄羅斯全祿航空的777-200ER+北美航空的757-200
, q2 y6 E6 M; [6 H+ P- c

印度航空的777-300ER


新航的747-400


捷藍的ERJ-190+320
  t; B1 D) o$ s4 H! V
$ ?  T4 K3 V- M

) g6 Z9 P2 x( J6 e1 z2 [1 A0 h

; F* c% D! z$ n5 z2 r

; ?1 O& Z2 w/ O, g
6 @% r) v5 D9 ?; ^; ]
7 q- k; i$ R, s
美聯航的757-200
/ I: }( N$ f4 L3 g, Q

2 Z3 X8 }2 P, ~( d7 lDHL的767-300


英航的747-400

# F5 a* C# q" P$ y( K* ~. k+ t4 Y
9 M4 y8 j  `9 @/ C! {# K; S加油車


% U" \& m' b( f3 ]& i; w5 a地面的工作人員
0 r1 x9 J8 W  h5 R

5 v2 o6 X: M$ q' u韓亞的777-200ER
1 K4 c  S( y& e% i% |: ~

關引擎
6 M) b; v; k$ t

, D7 C% ], n( Z" h) A後推車來了


拖進停機位
3 U% a. I6 q7 M/ p1 R
: j) Q1 u* p+ t" r
6 p, c! k6 e" J& Z: U, f% q
( w7 n6 o. E! g1 \- S. ~
7 o6 ]7 v# k1 E* o* z# L

拖完了
: m$ q, ^. K. S+ D
* |8 p! U+ T" {5 w8 C
. l- r8 c+ f' k- f$ B
, ]# }& j$ `, D
美航的757-200
" N# @: p" [6 j8 q6 |( H4 U
  L! i& |" P# K+ O' H9 W; v
英航的747-400
+ F- ]+ a; [! L0 B  X
0 m5 T  s6 Z  d) a+ O
岀了客運樓外拍了一張


! p3 g% g0 X0 Q( B! H+ F
6 S) a- I1 z0 k+ Q

弯弯

很精彩的旅程~            

(-.无神论者.

好多图..看的我很爽....
同意楼上..不错的旅途~~~

keroro0726

這些照片真的都拍得很好。
0 ~  R7 m; p- G這是一篇難得一見的好帖子，我覺得這可以加到精華區。這真的相當值得收藏，謝謝分享!

广航院

我来学习机型的。老师叫我们看737和320

giuliohck

為什麼這架機要被後拖車拖入停機位而不是自己駛入停機位呢 ??

cathay464

giuliohck 发表于 2011-11-2 06:01
9 U8 o) }; Z0 g9 h為什麼這架機要被後拖車拖入停機位而不是自己駛入停機位呢 ??

因為JFK有些泊位太近客運樓或公路等太近.自己駛入停機位的話怕引擎氣流會令建築物受損

三壮士

一次不错的空中旅行，就是香港和纽约的天气不太完美。

A318A380

很漂亮啊！飞了多久呀。

lanton

謝謝提供分享飛行旅程中的精彩照片!!