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楼主: kimi306477282

[游戏心得] 各机场难易程度

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发表于 2012-1-16 21:47:39 | 显示全部楼层
仙台很伤人。。。

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发表于 2012-1-17 01:08:59 | 显示全部楼层
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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keroro0726 -4 -1 灌水

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2022-9-3
发表于 2012-1-21 23:16:49 | 显示全部楼层
仙台没那么难吧,我觉得还好,就是启德第5关最难,因为流程太长,一不小心,又要重来
" \* L' u8 `$ e3 R( y  z+ K# ], t4 h* q' R8 _
仙台的小飞机其实好控制,不过我也忘了我是怎么控制的。' f1 I) |$ Y5 m5 F; j5 C% i
) ~3 K2 H+ J; m1 ~1 x( A: Y6 S
有机会发个replay上来。

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发表于 2012-1-29 18:22:38 | 显示全部楼层
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2018-11-9
发表于 2012-2-6 21:17:17 | 显示全部楼层
启德有一点很简单,很少因为分不够而OVER,那个死大板第5和旧羽田2,5 老是分不够.我伊丹第5居然是刚好达标,一分也不多`````````

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发表于 2012-2-8 21:02:51 | 显示全部楼层
啟德初初玩很難/ g5 z" @: ^) u/ z
後來覺得不太難

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QQ
发表于 2012-5-19 00:34:23 | 显示全部楼层
我来说说:
+ o2 Y/ o* j! J大阪依丹
4 @" _6 {6 T& k! o+ ostage1,主要是有3架飞机连续落地,
$ i& n3 D# p* f1 Y) n+ ?stage2,就是TBA-B735的滑行不要超过JAL专用停机坪的stop12,
/ I. h- o3 l) e. j# J/ rstage3,TBA-B772落地后一定要用W10滑行道、不然在W9滑行道上会脱离滑行道,8 Z) ]5 v7 n7 d: E6 x
stage4,TBA、JAL、ANA(TBA的最多)在RWY14R落地的过程中会出现风切变为RWY32L、32R落地,& X: ]; z  m$ s4 `
stage5,TBA-B772出现起落架放不下来,TBA-B735出现落地打滑到漂移了,
" w% e2 O/ Q' j7 r4 J好像是这样。

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QQ
发表于 2012-5-19 00:36:05 | 显示全部楼层
旧羽田的stage5,从一开始就得使用RWY22落地

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发表于 2012-5-19 01:16:42 | 显示全部楼层
我觉得:/ q! t' w* t/ o
1.仙台
$ ^7 E, D) h, J! L5 X2.伊丹. s8 S; O4 t! K3 ?* W
3.旧羽田3 ^+ M6 i* O9 ?$ z: @
4.启德
4 h. Z2 J  {/ A  {" m# z5.关西
4 T+ J* z  F% D6 u* Y3 b% ]; z" G6.鹿儿岛
0 n9 Z# \" i; C$ D$ B7.新千岁( [' g/ N- J" ~+ U
8.夏威夷
  K2 z2 g: s, b9.新羽田
2 G+ M9 H# c, y4 L7 }& O10.那霸
8 I8 o$ u6 X6 ?/ D4 h" u

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发表于 2012-5-19 19:03:34 | 显示全部楼层
启德最后两关,那个悲催啊。。。同意LZ

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发表于 2012-6-29 18:56:15 | 显示全部楼层
sydaqu 发表于 2011-12-5 13:10 9 [# i; a3 `# A. p1 l3 b
就觉得仙台是相当之难....其他过了..仙台都没过...
7 A! `; T. Z# M7 p
怎么过的RJAA啊?

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发表于 2012-6-29 19:29:09 | 显示全部楼层
唯一玩了N次才过关的就是仙台,实在是太容易撞了!

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2024-7-20
发表于 2012-6-29 21:23:12 | 显示全部楼层
1、仙台(漫天小飞机、頻道擠塞, 取時間通訊要準確)
7 W+ r: K0 x* F# G2、启德(地面滑行, 不過用單向方式就好運作, 進場holding point進出時間重要)
" o1 ]" }9 r! V: Y. A' E# C4 e! y3、关西(基本上, 只用舊跑道(06R-24L)就可了, 取好高度就沒問題(進場關西降落, 我通常取一次下降就好; 另外, 一起一降沒挑戰性/ S, |# {- I; n5 D% w' i/ v9 h
4、鹿儿岛(留心區管飛機的飛行高度, 宜取一個高度北飛, 一個南下; ?3 i5 G2 v. l. |
5、旧羽田(一起一降就好處理)
* |$ t- d% ^' Z6、伊丹(TBA, 考管制員的應變)9 {8 j/ _. A6 Q0 E9 q: X4 ?
7、新千岁(先清一條快滿雪的民用跑道是成功的一半
( M' P; P' n8 d+ Q% M7 ~8 C/ t8、新羽田(如果想用04-22作落地, 16R-34L起飛則於國際端, 04-22, 16R-34L交界處之滑行道塞機; 否則用0523頗好調度, 但會和16L-34R有衝突2 o# S$ v* r9 w8 E+ s2 z; V
9、夏威夷(永用08R, 04L/R落地就可, 人工跑道太遠不好用
5 t3 @5 m1 \7 O+ q/ g- o; P10、那霸(空中的頻道(approach, departure只以一條頻道做, 取時間要好

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2018-12-28
发表于 2012-6-29 21:41:57 | 显示全部楼层
启德、仙台、伊丹表示毫无压力,不是为什么那么多人仙台都觉得不好过,而且我也是都通关了,甚至还有人连BT都来不及按,不知为什么

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 楼主| 发表于 2012-6-29 22:56:21 | 显示全部楼层
ulysses 发表于 2012-6-29 21:23
5 ~, v0 b) @" u4 p1、仙台(漫天小飞机、頻道擠塞, 取時間通訊要準確)
1 F& j/ D9 V$ z2、启德(地面滑行, 不過用單向方式就好運作, 進場hol ...
# x% X( n" t* a
app&dep在一起的是夏威夷吧

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发表于 2012-7-8 12:34:19 | 显示全部楼层
同意呀

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发表于 2012-7-8 12:34:45 | 显示全部楼层
启德经常撞

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发表于 2012-7-13 16:53:39 | 显示全部楼层
仙台过后是启德。

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发表于 2012-7-14 15:44:32 | 显示全部楼层
仙台却是有点难度,其他的都还好

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发表于 2012-8-22 19:47:01 | 显示全部楼层
1、仙台(漫天小飞机、塔台频率严重超负荷)6 Y* M! v2 E) i# H+ W3 u6 p" p- N% k( r4 u: P
2、启德(地面滑行)
. ]& G$ W( O& c* n% P8 {8 T9 v* C3 z  `! S' M% C
100%

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发表于 2022-4-2 14:39:39 | 显示全部楼层
關西其實很容易,不應第三

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发表于 2022-4-4 08:46:59 | 显示全部楼层
启德最难也最经典

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发表于 2022-4-4 10:28:19 | 显示全部楼层
感觉双跑道的机场都相对简单吧,单跑道的比如中部国际比较难搞,其次新千岁要除雪的关卡也是

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发表于 2022-4-6 16:18:10 | 显示全部楼层
仙台我觉得是最难的。。。。。语音就没停过。。。。

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发表于 2022-4-15 13:17:17 | 显示全部楼层
仙台千岁好难
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