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楼主: casure

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发表于 2012-10-17 23:19:11 | 显示全部楼层
谢谢楼主的分享哦,我下载来看看

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发表于 2012-10-18 12:14:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-10-18 12:51:03 | 显示全部楼层
太阳浩劫 发表于 2012-10-18 12:14 2 ]' u4 ~7 H) E( D3 z' Z
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发表于 2012-10-18 22:45:35 | 显示全部楼层
casure 发表于 2012-10-17 14:41
2 R, S7 y5 y& @! G6 f1 G9 u$ B8 S羽田有4根跑道,北京首都机场客流量比羽田还要高,但是只有2根跑道。而且相对来说,北京只有一个机场,而 ...
1 @. W  ?. \: E' p9 e' a: U; F2 j# H1 f) {
北京有3條的再説羽田和北京不一樣.北京的3條,每條的二邊也可以用作起降.可是羽田不是每條的二邊也可以用作起降.再説北京有另一個機場叫做南苑

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 楼主| 发表于 2012-10-19 11:16:54 | 显示全部楼层
cathay464 发表于 2012-10-18 22:45 * ?0 a' O3 \  V
北京有3條的再説羽田和北京不一樣.北京的3條,每條的二邊也可以用作起降.可是羽田不是每條的二邊 ...
7 p" e' h3 N0 z# H1 E0 ~+ y
仔细看了卫星图,的确有3条

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发表于 2012-10-19 13:12:04 | 显示全部楼层
期待第二集。。。

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发表于 2012-10-19 18:30:05 | 显示全部楼层
casure 发表于 2012-10-17 14:41
1 r5 p* n) k  m& U, z! a( r羽田有4根跑道,北京首都机场客流量比羽田还要高,但是只有2根跑道。而且相对来说,北京只有一个机场,而 ...

& ~( Z' b) e. t6 N# M1 R不!羽田作为日本空港 Big Wing 角色,以 24hr 运营这等级观来,因为运量大,跑道需要维护,因为海鸟多,跑道进离运用需要更有弹性,4 根跑道确实有其必要,而且由于机场就在海上填土造来的,海上气候变化多端,跑道多会让飞航管制作业有更好的弹性运营空间。
0 G) H9 i% M" D( V5 p  _) g, `5 t: ]5 ]$ J( ~
本人几年前到过那附近的酒店住了两晚,发现航班真的非常密集,在夜深人静时,都还达到平均两分钟就有一班起或降,肉眼估计大概都是保持了至少国际标准的 5 mile 间距在管制,老实说,塔上的团队默契真的要非常好。
, T! y% ~7 q. L5 D; W6 E9 d8 X7 b. w& ^% F* M" T8 o
至于你说有成田在,还造了羽田有点浪费这一点嘛... 只能说,日本人有企图,有野心,除了分流,还有其它目的,好比说国际民航战略上的意义什么的,有兴趣可以爬一下成田空港和羽田空港的历史...
- {& [. z' R; y# d# K) i" j

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发表于 2012-10-19 22:35:06 | 显示全部楼层
哪里有下载地址!

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发表于 2012-10-20 12:34:11 | 显示全部楼层
这部是续集,可惜现在基本都找不到第一部的种子了! 第一部是《Tokyo Control 》 东京航空交通管制部
一到新年食冬菇

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发表于 2012-10-21 20:41:31 | 显示全部楼层
achai888 发表于 2012-10-19 18:30
7 v3 H5 U" R* O6 J" m不!羽田作为日本空港 Big Wing 角色,以 24hr 运营这等级观来,因为运量大,跑道需要维护,因为海鸟多, ...

4 c, r$ X# L' H) i+ b東京的總客流量是世界三大的

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发表于 2012-10-22 09:39:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 achai888 于 2012-10-23 12:31 编辑 7 E8 z& c3 j! y  z/ h8 z* n% _
cathay464 发表于 2012-10-21 20:41 ' Q. b+ p) ]& \* `  T/ g
東京的總客流量是世界三大的
/ V. N: B0 Q. v4 B: [! G4 k/ W
是呀!所以一点也不浪费汤药...^^: P! `8 B2 O) w) @" ?; t+ ^
! e' ~" J  z* f1 ^# c1 ^$ X
对于该剧第一集的专业用语,我有些心得想要表示一下:, o6 \0 T& o6 i# F, ^
. N' P+ p# ^! t, H! \
+ P2 e; ^: D* o: z/ {. ]
「一路顺风」这句话用在一般我们送亲朋好友出门是适得其所的,0 M1 g: Q: w: x9 b0 R& w
但若是用在现实的民航用语中,则不甚恰当,就好比在飞机上说 Bomb 一般的不吉利。6 ]. r9 `4 L- I# t9 v0 D

' [, f+ A# f1 [* N: ~7 c; x. C* |/ D因为飞机必须迎(逆)风飞行,机翼才有足够升力。
+ b6 h7 W# z% X0 _如果遭遇强顺风,飞机会需要消耗更多油料,甚至处于险境之中。, t2 u! |  [; U- G

" n5 M" Z; `& n, x7 l3 P# d(后记:感谢cathay464补充指正,影片本身用词无误,是人人影视翻译的「一路顺风」会让人误解。详如后两层 cathay464 回复所示。)! h: I/ h0 U- D. G& e+ T# X4 I  `, l3 m
4 F! l9 d+ Q. ^) l' z8 E1 F" w0 E. d3 m
% c6 E5 |/ i" A* S1 s& ~" E
熟悉看画面带飞机非常重要,因为有时候肉眼的视线是有死角的,! G: M' z4 e5 {! Q9 [9 o) x  N# a
我玩ATC3几乎都只看雷达,必要时才看飞机。
4 E+ o' t2 z# r2 S- T; ^: O, m4 i3 `( S4 A8 V5 S* L

$ u! ?. I0 S, \! X7 J' i你的判断决定了他人的人生!0 i; O* I0 @* B/ z+ {& j
可见航管员是多么重要的工作。% `0 Z' \: }. Z) ~% {: u5 k7 e
可惜,往往不受政治人物的尊重与保护,就算有,也不能堪称足够。
  S! R; W( `+ p9 ]( k
4 B6 `" ~9 U( X) N! h' n* o! D0 [" b- S- m; R
曾经我在半夜看羽田机场进出航班,真的是密集到让人目不暇给。/ m' T; z8 O7 s# ~
团队默契对管制塔非常重要,可说是环环相扣。
: V7 p) t, {1 l) B. k6 E5 U" G% b  X/ l; v$ w& ~$ G" d( S3 `& X. p
1 v$ J5 p9 I% Q( u
后续几张图的对话显示了很重要的航管知识,$ w. y/ s% ^  D5 f
机场周边的野鸟动态,7 o/ g+ a1 b# r8 |
可以用来协助航管员判断机场一带的气候变化,
5 k/ b1 l& u5 `% i2 f尤其在临海型的空港更有辅助效果。2 ?7 ~3 G9 c( |+ u' h6 p

7 q( I5 y1 J7 s" t% x; o) \6 O( _
$ J+ N3 A# a! f关键迹象环环相扣 (虫-->鸟-->低气压)
+ y8 S4 R( ]* j! D6 e* V6 [4 g' u
$ c4 @. F! |& |. r1 Q) i6 h4 g
/ b  C; p3 ~+ G2 J6 w对!算你有慧根。7 G( m7 \& T' r  O" v- J& C
; u6 N3 v( B4 n7 E6 \5 j

' f& S( \4 I. H低气压意味著的,可不只降雨。5 y8 r& P- n8 B  v% N8 T7 Z
8 M% ?4 `9 h, k* g8 e! w* e" F

3 l) s) o6 R9 [  Q' g1 O暴降气流才是可怕的飞机杀手。8 ~  M- s" f* H; X" R" Z- ~
' C9 K0 X& J9 \0 _% k; a6 c
2 q+ B& R. E) y3 K  r$ x0 @
最后请看上图,
! W9 ]/ F% ]; q& n* ]0 l6 C. j飞机「降落过程」遭遇暴降气流,会让机翼的升力产生 「 骤升 (强逆风) + 骤降 (强顺风) 」,5 m; r- L" _1 Q4 a
正等同把飞机往上抬起后重重摔往地面,后果不堪设想。
% v" u# m8 f5 d: R目前的气象科技,还没能成熟地预测暴降气流,2 w9 `  [8 I+ S. _9 w& ?6 i
所以,航管员经验以及机师的技术配合就会变的非常重要。8 y$ {: R9 w& @+ h: f- D" U$ [4 `* M

3 D, G+ D% E4 y8 a. D: q; F! A# D* L4 u: v1 K

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点评

希望您能順便發佈在某集裡有舉辦一場管制官&機長&空服員&地勤交流會上,管制官們有舉著管制流程說明牌那個橋段的空管知識。因為我的原來影片已看完刪除了,憑著印象才想說麻煩您的後續空管知識補充囉。  发表于 2012-12-23 08:54
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发表于 2012-10-22 19:54:37 | 显示全部楼层
Nice Fly~ Good day 剛剛看完 好看喔~~

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发表于 2012-10-23 11:45:37 | 显示全部楼层
achai888 发表于 2012-10-22 09:39
1 Q  X5 Z! W. C& |+ m! s是呀!所以一点也不浪费汤药...^^
" U, z# c* G$ d; N) I6 T' Y  Y; ]4 z& }! h7 f/ ?
对于该剧第一集我有些话想要表示一下:
( }3 ?# P$ T5 t- L4 D( q
圖一是字幕的問題."いってらっしゃい" 不是解作一路順風的.而是小心慢走,一路平安等.以英語來説就是: Have a good day , take care , see you等的.  日本人會在別人出門時説這句.就像你出門前,你家人跟你說小心慢走一様
5 R' H$ q+ x* Z# o' [; u. H) ^4 {# ?! Q. Q' m# c) n

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发表于 2012-10-23 11:52:36 | 显示全部楼层
cathay464 发表于 2012-10-23 11:45 ! |$ \- G' C0 C4 W3 w6 T
圖一是字幕的問題."いってらっしゃい" 不是解作一路順風的.而是小心慢走,一路平安等.以英語來説就是: Hav ...

7 H2 c8 [% L0 I; T/ B感谢指正。

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发表于 2012-10-23 22:15:32 | 显示全部楼层
太棒了!

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2012-10-29 18:04:23 | 显示全部楼层
Have a Nice Fly......... Good day!!!!!!!!!!% X/ }5 w- t8 {
太棒了!

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 楼主| 发表于 2012-10-30 19:42:29 | 显示全部楼层
第三集已更新,但暂时只有RMVB版

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发表于 2012-11-3 11:04:52 | 显示全部楼层
啊啊啊~~我也在看!!!就是看了这个才找过来的,想自己体验一下。。。虽然知道会有很大不同。。。

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发表于 2012-11-10 10:24:59 | 显示全部楼层
感谢分享

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发表于 2012-11-10 13:24:13 | 显示全部楼层
不明白为什么第四集红酒推介会跟航空公司的职员有什么关系?为什么地勤那几个也参与进来了,还想去海关就去海关?想去签派就去签派?

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 楼主| 发表于 2012-11-11 22:41:38 | 显示全部楼层
overmars 发表于 2012-11-10 13:24
$ y  T* d/ V$ a6 U0 n# l, L不明白为什么第四集红酒推介会跟航空公司的职员有什么关系?为什么地勤那几个也参与进来了,还想去海关就去 ...

/ b1 {; P7 B( d. d) d的确有点离题太远了。职权也太大了,想开辟包机就包机。

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发表于 2012-11-16 12:21:50 | 显示全部楼层
第五集的下集预告中有JAF001,期待啊~

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在看了,这部剧非常不错!

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发表于 2012-11-23 10:56:24 | 显示全部楼层
第六集連日本空自一號也拍出來, 日本政府也很給力呢
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