No.084 取材写真を分析…

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:21:57

CX723-A330 发表于 2011-10-29 09:22
- [' u- ~' \- H8 {8 g& J# `經過深入看第2張圖片,我發現:2 e% I, w* _/ [3 I) f2 c; ]
第2張圖片的海岸線,9 k, V% M7 b, S3 a# U% @
與成田附近的海灣很像:

海岸線我覺得不太像

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:23:11

VF-154 发表于 2011-10-29 11:21
; A( @2 S; L& r, W8 P+ e0 p! s请注意，京都不等于东京，它们是两个不同的概念

京都可以去伊丹坐的

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:24:07

Henry 发表于 2011-10-29 12:10
0 W3 }# \8 Z% U6 r) |& s; Y這時候要查看是飛什麼航線了

恩,只能查查了...

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:26:19

cheuk518 发表于 2011-10-29 12:21 . r8 b1 L* f' h6 N7 _5 r
非日本机场应该没有可能，下个非日本机场应该在第17-19个作品，还有上个作品巳做了非日本机场
0 s! f! c# G' S7 I所以我猜是福 ...

日本那有那麼多繁忙的机场

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:27:55

cheuk518 发表于 2011-10-29 12:59
" K0 x* _9 m" I x0 ^有啊！
& I4 U. l, j0 z6 u6 [7 b' G( u名古屋机场(ngo/rjnn)

你已經説了叫名古屋.不在名古屋難道在京都

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:29:27

CX723-A330 发表于 2011-10-29 14:02
H# g$ ]: p" b. c; T9 `我想你和我也不會相信T社會出2次外國機場吧?

那可不一定了...

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:31:36

usr22 发表于 2011-10-29 16:47
* a7 k+ k! _# Q5 U, c, g京都在大阪旁边，大概是日本的右边，而名古屋则在日本的左边……差的好远嘞……; j& {) K! Y v, Q: h, N7 ` ]
而且RJNN现在几乎都不用 ...

RJNN也有航班了...

cathay464 · 发表于 2011-10-29 18:33:08

OnlyJones 发表于 2011-10-29 18:01 ) L$ r5 ^% h) n) A& P' U# {
感觉从机翼上来看很像787呢。

波音新的777和787机翼看上差不多了

chow · 发表于 2011-10-29 20:10:42

Technobrain在2011年8月13日-8月15日休业,新機場應該是KLAX或RJAA

MU569 · 发表于 2011-10-29 21:05:04

chow 发表于 2011-10-29 20:10 6 k2 Q" M' G! b) S6 B# a/ c
Technobrain在2011年8月13日-8月15日休业,新機場應該是KLAX或RJAA[/b ...

洛杉矶就不可能了吧...

CX723-A330 · 发表于 2011-10-29 21:17:21

MU569 发表于 2011-10-29 21:05 1 c4 L j6 Z4 G/ j1 a% H
洛杉矶就不可能了吧...

所以,下作是否成田的關鍵
只好由調查書No.85作確定

VF-154 · 发表于 2011-10-29 23:06:59

本帖最后由 VF-154 于 2011-10-29 23:13 编辑

lvzhibai 发表于 2011-10-29 17:47 0 u: w7 Y4 N- ?( h- F7 p
京都在大阪旁边，用大阪ITM机场飞东京NRT不对么？

是没错，但是伊丹飞成田用不着用飞国际航线的777-381/ER飞啊，完全可以用飞国内线的班机飞啊。

lvzhibai · 发表于 2011-10-30 08:53:22

cathay464 发表于 2011-10-29 18:18
4 F4 V* B9 ?, i# h: F3 \28日發不代表27日去拍

这个……巧合的有点过了……

lvzhibai · 发表于 2011-10-30 08:54:23

VF-154 发表于 2011-10-29 23:06 3 M# k! ]- j; v0 m x" e
是没错，但是伊丹飞成田用不着用飞国际航线的777-381/ER飞啊，完全可以用飞国内线的班机飞啊。

http://zh-tw.flightaware.com/live/flight/JA778A/history
上面清楚地写着

VF-154 · 发表于 2011-10-30 10:07:25

lvzhibai 发表于 2011-10-30 08:54
5 L5 X& {! M6 z" g) d- N* g( A" whttp://zh-tw.flightaware.com/live/flight/JA778A/history. N& J( Q7 j5 a# |: A' |0 x
上面清楚地写着

那上面写的是772并不是773喔，只是碰巧飞机注册号一样而已。

lvzhibai · 发表于 2011-10-30 13:34:39

VF-154 发表于 2011-10-30 10:07
7 g, q' S& Y H* l9 w4 L+ M那上面写的是772并不是773喔，只是碰巧飞机注册号一样而已。

全世界同一个注册号只能是唯一一架飞机……

louis · 发表于 2011-10-30 14:10:25

只希望T社可以尽快的揭开谜底。

VF-154 · 发表于 2011-10-30 15:37:42

lvzhibai 发表于 2011-10-30 13:34
" K" y8 n9 i$ H+ Z全世界同一个注册号只能是唯一一架飞机……

有规定说在200型上用过的注册号就不能用在300型上么？
如果不信那么你进去下面这个网址看看吧，看了你就会知道这就是巧合了。
http://www.flickr.com/photos/mervbhx/6145521648/

sydaqu · 发表于 2011-10-30 22:39:36

成田???????????????/

songzm · 发表于 2011-10-31 02:47:14

个人分析最有可能的几个机场是 NRT LAX SFO，其中嫌疑最大的应该是NRT，因为照片里的飞机是ANA的77W，而我曾经飞过ANA的77W并拍到类似的照片！

cathay464 · 发表于 2011-10-31 04:18:04

VF-154 发表于 2011-10-29 23:06
* _& N( |' ]+ h6 _& `是没错，但是伊丹飞成田用不着用飞国际航线的777-381/ER飞啊，完全可以用飞国内线的班机飞啊。

飛完國際線,有時間為何不可以飛國内線?而且飛國内線專用的777在羽田.難道要那些777從羽田飛去成田?

cathay464 · 发表于 2011-10-31 04:19:12

VF-154 发表于 2011-10-30 10:07 " h/ o6 B1 ?$ S' _$ P' `/ n
那上面写的是772并不是773喔，只是碰巧飞机注册号一样而已。

不會用同一個號的

cathay464 · 发表于 2011-10-31 04:22:12

VF-154 发表于 2011-10-30 15:37
: R' a3 \* ]' Z$ e1 h有规定说在200型上用过的注册号就不能用在300型上么？
. Q0 K# z/ g" M- a( b( H9 h如果不信那么你进去下面这个网址看看吧，看了你就 ...

一個注册号只能用在一架飛機上!!!!你找一架777-200的JA778A來給我看看

VF-154 · 发表于 2011-10-31 07:25:46

cathay464 发表于 2011-10-31 04:22 8 T( ]. Q7 u7 k9 c! f; z
一個注册号只能用在一架飛機上!!!!你找一架777-200的JA778A來給我看看

你回复给我的这句话你应该回复给89楼的，因为说200型的JA778A的是他呀，
而且他还给我一个JA778A的实时航班跟踪，然后里面有个表，表内第五行和第六行伊丹和成田之间来往的机型都是772
而我一开始就跟他说使用JA778A的机型只有300型

cathay464 · 发表于 2011-10-31 08:32:36

VF-154 发表于 2011-10-31 07:25
) w* F! f) U7 U% F2 P9 @2 D你回复给我的这句话你应该回复给89楼的，因为说200型的JA778A的是他呀，
. O1 s E6 g; J3 Z1 j5 l而且他还给我一个JA778A的实时航 ...

那個表寫772是錯的! JA778A是777-300ER來的.而且他没説JA778A是777-200

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