ATC3中部国际机场下一作

kimi306477282

ATC3已经出到第14个机场了。。感觉剩下的不多了。。。日本国内就福冈了其他没啥了。。。

fdgdgdgdgdgg

可别福冈了。。一个单跑道又是人造岛的小机场= =

dddddave

虽然很希望是赤腊角，但不靠谱

apple123

ATC4是啥

非权威人士

既然是“希望”那么就挑了一个。
从T社的习惯讲，福冈的概率高一些。
( l6 S4 z5 U0 }$ q如果是日本之外的机场，我觉得大陆、台湾的高一些。

aircanada

以現在的情況來看中部機場很有可能是ATC 3接近尾聲的作品。唯一可能出現的機場就只有RJFF和RJNK。T社應該不會在投資製作像RJSK, RJFU, 和RJOA一樣的小型機場了。不過T社真的有可能會推出RJGG的夜場，或者是一個日本國外的機場，例如韓國RKSI（畢竟距離近，容易收集場地情報。如像是一些同仁所說的美國、歐洲機場等，經濟成本會很高的，相對遊戲價格就會提高。

keroro0726

就以ATC2出過的機場來看，下一個機場最有可能會是福岡。

vcfirstben

RJBB night
6 W7 s( b1 ?/ _# m! u; i$ uthen ATC4

vcharng

atc3 发表于 2012-12-2 23:58
我是指陸地跑道（也可以說是同類跑道），因為不然進場選項會出問題

8 v$ I, @% S* ?# N; \像RJTTD那樣強制只能選某些跑道不行嗎?
比方說O'hare有7條跑道,14個選項
: v0 a6 ^( b3 t, D0 z, a& X但就如同RJTTD那樣,一架飛機只能用某些跑道,
另一架只能用另一些跑道,這樣不就解決管制條塞不下按鈕的問題了?
. r* z3 S8 j) O# y: F6 r
再不然先選跑道組(平行的為一組)再選到底哪一條也行啊
這樣第一層只有4個選項,第二層也是四個,剛好塞得下.

atc3

vcharng 发表于 2013-2-6 20:27
像RJTTD那樣強制只能選某些跑道不行嗎?
比方說O'hare有7條跑道,14個選項
但就如同RJTTD那樣,一架飛機只 ...

6 o( J" b, V( u; c9 j羽田進場已經把所有可用跑道都顯示了，16R，04,05是不能降落的
而且你的提議只在二代出現過，三代還沒出現過類似選擇方式，不要猜測
$ ?6 x0 S! b$ }+ ]  d其次大機場需要更多航空公司充實機場，在三代是不可能買過多航空公司的版權的，這會導致有些航站樓沒任何航班，這種遊戲有出版的意義嗎？

atc3

asd404298934 发表于 2012-12-3 10:50
$ [" @' e) N6 Z+ [: a+ i; w( m神户机场空中管制会很难么？（问一下而已，这货对神户不怎么了解）。神户的接近不是由关西管制么？如果和 ...

+ \$ D, F3 E) d4 F* d0 [/ S8 J# N出神戶的話難點就在空中管制了，說不定關西管制的所有出發到達都要管，但T社遊戲一向愛考地面管制，所以神戶就…………

vcharng

atc3 发表于 2013-2-6 21:53
  L1 r. r3 \$ h* \5 [. v2 q( g3 Q羽田進場已經把所有可用跑道都顯示了，16R，04,05是不能降落的
而且你的提議只在二代出現過，三代還沒出 ...

你說的"我的提議"是指分層選擇嗎?
! {1 v9 ?  L: I& b* k9 i那後推時先選跑道再選後推方向不就兩層了?
專家模式的許可頒發(比方說什麼Maiko5->某某Transition->Y32)還到三層以上呢?
; a# [2 _  o( c( Q9 Z
不論如何,真要做的話,"管制條塞不下跑道選項"不會是問題.
分層選擇、限定跑道使用、甚至是讓管制條可以換頁,沒有什麼不可能的.
% }7 M. |# k0 u6 e3 V  W- ?& |問題是T社要不要做而已.
: r; |! n% U, s0 |( P+ M$ Q  rO'hare不做,比起什麼沒法顯示選項
, P' v' v& ~% R) u日本為主的客群對芝加哥不會有太大興趣可能會是比較主要的問題.
& X& C  e0 l" y. U真要做美國機場也是先做KJFK/KLAX之類吧

1 Q6 O- u4 Q% y- _以二代做過的機場來看確實最有可能出的是福岡
老名古屋飛行場現在好像沒什麼在用了,所以大概不會吧?
; }# h$ O2 O5 P3 b. b6 g& ~如果真的跑來做桃園機場,那希望T社做幾關以前5R/23L(沒寫反吧)
還沒降格成NC滑行道時的版本,不然和關西太像了...

vcharng

atc3 发表于 2013-2-6 21:59
3 ]% m: e$ _" b1 Y+ m出神戶的話難點就在空中管制了，說不定關西管制的所有出發到達都要管，但T社遊戲一向愛考地面管制，所以神 ...

你自己前一篇不是才說過...
除了RJBB之外的關空機場,"要管其他機場的飛機"這個設計只有二代出現過
三代的RJOO是管不到RJBB和RJBE的飛機的

9 M+ }) I7 ?8 W從我看三代RJBB時看RJBE的飛機路線
似乎不管起飛降落都是從西邊,這機場該不會是Circling Approach吧?
# c  U; \1 J! Z, L) ^3 _  t這個要請懂RJBE的人講解了...

atc3

vcharng 发表于 2013-2-6 22:54
你說的"我的提議"是指分層選擇嗎?
那後推時先選跑道再選後推方向不就兩層了?
1 |1 _6 [% W9 w4 Z5 K0 |; H$ ]1 s專家模式的許可頒發(比方說 ...

JFK可能性在ATC3不大，LAX也是有些危險的

灣娘

臺灣桃園航空站

☆God_Only_Know

我觉得应该是福冈

52SY

atc5叭叭叭