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本帖最后由 皇牌管制官 于 2013-1-12 01:34 编辑 4 J% E4 b+ m) |
7 V# G& u6 {- j: y
信息:- L! n- ?# f% o; b, z+ J9 Z$ d
起始地:中國 湖南 長沙 黃花國際機場(CSX/ZGHA)
0 S( A7 }3 V5 v; @目的地:中國 湖北 武漢 天河國際機場(WUH/ZHHH)" y" a5 d$ ?1 u3 X
使用飛機:中國南方航空默認B737-800天合聯盟塗裝
7 m2 ]6 V" [8 K* k————————————————吾乃分割線—————————————————- T6 x( \; ]( ^# ]3 h) K4 S' V* n
黃花機場$ ^+ H( D! ~) q9 d8 I- M: I: {
6 x& c" C9 X/ q0 C( C
" J5 s' \0 F- }% i* x這位置神了....也沒辦法,為避免後推車帶來的麻煩(如果有後退車,結束後推的時候會提示撞機.......)
' W/ Z* j, m# _ _# [
; e2 h& y! n3 J1 E- Z4 e. u. l3 _7 Q K/ u
好吧...有車...come on
0 a1 {1 _& W9 r1 ] 6 n* ?' f O( t
. j. e0 E! T. ~4 t! r後推中.......- a, o& L7 b( B; l* I) z6 y) j2 z& r

9 f+ I. x3 d4 p' L9 Y) X' y
. N' _ E$ L' q; d2 m9 D* n神奇了,沒被小車弄死.....旁邊有一棒子
" _1 a! z; v: N; j" ^ & L) D" u. ~$ r8 o8 h
# G. K, n9 x# y, T, ]( d0 i
Taxi
! X9 D7 A$ \" U, B  
f8 z( T8 b' N0 D" @: V1 u. ~: L- R; @1 [3 h% S6 O4 i
前面有架小灰機- B8 R. b G- _2 n& \' e
. k! r7 J: }1 L. x9 o5 y7 l' T
+ q8 }, o" H7 a) r
加速~~~, a/ ]% r! K% _) y* k, s4 {; Z2 ]

4 j# T% _4 n Y& X* K2 I3 t# [9 W! {- [( ^
V28 Q+ n# h; ^1 [/ |* N* O3 _
: g' k h& P: c. A
. Q$ m' u( F2 ~$ P6 J3 [ M等待許可,棒子也出發了) Q* ^- g E* K* N+ K

: h% W7 a% N+ S
7 Z* N) T1 \" h8 c' H3 {, |上跑道
* e: M) |0 a" ^ V. Y ^ 5 q0 }# D; ^3 }% y
) U) ?0 f9 o9 W3 f+ x
加速~~; S$ b9 f4 J. q4 v

: Y: d1 R. A; D& T- I
) w& h; ]5 |. M% G; W" e* f8 aV1~~~~rotate~~~~~. a. @% A# o3 G$ g7 W

7 \5 @/ D$ U$ z, \# q2 B0 g5 }( g& \+ j4 T- Y i
V2~~~~~~~~~~* a" q2 t- a0 D( G( t+ S5 N4 y
! j2 L+ E, x* T- K
! W1 H6 g8 k' w8 b, h
gear up! I4 Y# q: A6 t# \, k* ^9 _4 X

: @8 g G" {; G% ~9 Q: m' k% H2 T% L1 M& J& i# u
離場爬升中
3 ~* a t# z ?/ @7 r5 t' }& v5 s Q6 e9 l) l% H7 b# G
9 S- p! [/ s: n; g9 c! f3 M% p6 f
再見,黃花機場
- \5 p. I: u% j$ X2 q8 Y$ p
* y- ^2 Y& a' n( a7 `3 w) @. q N5 e5 O0 D& f
棒子起飛了6 z+ l+ V" R4 b8 M3 b

5 C& ~4 C; G- p, ? T9 w! {! I# h- W6 c4 P3 [' ^
巡航~~
# A: [5 m5 e7 f1 l 5 \5 ] u2 w; o$ @. {( o" ^
- c0 k& |: D. D9 r1 T1 o3 F( V
很快...開始下降了
$ C/ y+ D* ~- l 
$ _! D/ A+ G* Y
1 a# U+ \+ y6 [1 l' t( pgear down6 r" @6 Y4 A! @2 g! u+ P

: F& n& Z% b+ h+ R3 x- ^3 f
$ j7 n( J- N& \7 c, c準備著陸9 q$ Y) m" i: l: T6 z" L5 Q7 T W
/ m/ f0 [& \* |- Q
! V, v7 n9 a) g; _touchdown
8 E3 w+ G [* q# S |; G 9 O0 N) s1 I! {3 v8 e" Q0 k
. g |1 g9 y$ z a9 v" O反推+減速板+刹車
) r( o9 m* d8 N4 Q, a$ \* A$ c2 n& E
4 t* U( q! U! i" P9 W; T1 r) u0 b/ z: Q
Taxi+ ?9 p( b6 Z4 Q" w/ E

4 J+ K1 c8 f, Q0 Z6 O
e) _+ J6 _! y- k離開跑道
( c9 l. u; _+ `- @
9 l5 Q- ?+ N' ~. {
, Z4 b9 W8 {: `$ D) z閃燈瞬間/ X W- R( o+ p! C2 t; d& B* A# g

8 _% f: i8 m; \% [! l- W9 P4 l5 Z$ s# L& j; G; E
遭遇交通,停車, G# ^8 W- l, x& k1 a2 u
 - o- N8 i# |* M; G+ G
5 o; h! i8 H: c6 `$ k; r: [! h4 GPASS- t/ Q U( n9 ^0 }! i# H5 U
% g: _: Y7 S/ Y7 o
7 v" a" \6 |) @# D- {一架東航飛了
7 T1 q W' p8 z
" K* o& \2 g3 s" e4 l+ l7 ?
* y/ A7 d1 p2 P9 {6 s9 d8 T' w航站樓+tower
/ c% `; J( ?0 v% S1 c. t4 g 4 Y* b) c, C5 Y. d5 K2 G
% l2 e* Q/ n R
機位$ [. v: {4 f+ s

5 |5 H4 f) C1 D6 R0 u/ u- \6 D% Z9 T9 l+ C+ E$ q) h V3 l0 f
進入機位" `& C7 ~( v. g3 r

2 {: w6 u: R( D7 n* U- R9 d2 D3 M2 X: X( b
停!$ K0 U7 ]6 @5 o
, c% Q, x4 m) ^! g2 J/ U5 K
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首次發報告!
1 l9 y8 m. R& [' N# jPS:這是中國模擬飛行網的FSP飛行回報系統:http://www.fsa.aero/fsp/FsPlistflight.php5 a' d6 s( N8 s+ _3 W

3 Y9 a7 l) X/ U+ y! d: E4 J7 F# j1 T9 G3 ?' B$ g, N
問如何控制襟翼限速........2 S7 G2 f1 u5 {+ u( S
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無系列:
" N( ~% q! c4 d- h9 x+ c5 s[ZGGG]西班牙拉斯帕爾馬斯——西班牙圣克鲁斯-德特内里费
{' q/ x# l$ S% {& P( P5 S[ZGGG]西班牙圣克鲁斯-德特内里费——葡萄牙豐沙爾
3 N7 d/ w y+ E3 D$ ^! a[2012-2013跨年飛行]台北——香港啟德+ a' E% C; \6 v/ v7 F
- J( a2 |5 O! V' Z1 A9 M
# Y' `, [5 J- IZGGG中國行:
, y- T7 ^) T2 i[ZCT]第4站:中國釣魚島——福州" d4 J! g9 A# `( H
[ZCT]第5站:福州——南昌 - Q, {* t3 X" H3 Y& u$ B2 x3 W* u
[ZCT]第6站:南昌——長沙
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大洋洲群島環遊:
. @8 t- b1 G6 I# g, J[ZOAC]第一站:美國阿加尼亞——帕勞科羅爾
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