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楼主: carey2008

塔台通知飞机复飞时起落架是否需要放下

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发表于 2022-3-30 00:15:43 | 显示全部楼层
放收起落架全由飛行員決定,不是空管權力決定。

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发表于 2022-3-30 21:45:04 | 显示全部楼层
好像没有这个必要吧

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发表于 2022-7-2 14:56:04 | 显示全部楼层
ATC这个游戏肯定是参照标准来制作的

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发表于 2022-7-10 01:17:19 | 显示全部楼层
angelyazhi 发表于 2013-4-19 15:30+ A' X3 Z/ Q# o+ P, R2 w  Y
现实中也是这么操作的!2 _: N" }' d0 J" N- }3 c
需要复飞的情况有8种:" v( ~% V, T7 ]6 L9 t# [
1.能见度低于可着陆的最低标准。

& e* _. F' C! a0 w/ f学习了,赞一个!

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发表于 2022-8-7 14:44:13 | 显示全部楼层
我是来学习的 哈哈

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发表于 2023-8-20 14:41:03 | 显示全部楼层
要看什么阶段通知复飞的,低于落地外型检查高度时机轮就一定是放下状态,自然需要收轮

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2024-6-14 09:58:31 | 显示全部楼层
真好,又学到了新东西,谢谢分享。
$ p6 [/ x4 R+ H8 R6 |5 G. r  ~

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发表于 2024-6-16 13:57:15 来自手机 | 显示全部楼层
放和收起落架都是飛行員的判斷啦,與空管無關。復飛後一般都收襟翼和起落架,否則只會增加阻力浪費燃油,而且削弱爬升率。
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