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楼主 |
发表于 2013-7-19 17:32:53
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xFInIsHx 发表于 2013-7-19 16:13 3 e& b4 U7 d0 p; B z( a9 b
懂了 但是爲什麽像773的飛機要ER才加裝小翼?
t( h: Y, ]1 \. u/ p0 v遠程小翼的應用會比較efficienct嗎 0 ^" u# G; x1 A% M! V9 @1 z; |6 t
767-400ER、777-200LR、777-300ER、777F、787、747-8都是用后掠式翼梢,后掠式翼梢会增大飞机的翼展,但更好地平衡了巡航效率和飞机重量,从而能够增加飞机的航程,更适合远程飞机。同时后掠式翼梢可以改善机翼的整体气动效率,从而实现缩短起飞跑道长度、提升爬升性能并降低油耗的效果。更快的爬升速度也意味着给机场周边社区的噪声影响更小。而747-400选择了翼梢小翼主要出于限制翼展的考虑。
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# L# K4 L m) d9 ]+ P$ _1 |0 s$ I772、77E、773是早期的777,77L、77W、777F是后期的机型,技术上不仅仅只是小翼的区别,不是也加了小翼就能省油,还有发动机和机内的技术也是区别,总而言之就是相互的。 |
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