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[航空公司新闻] 天津航空一飞机冒烟被迫返航

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发表于 2013-7-28 13:14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 akon85 于 2013-7-28 13:50 编辑
- k$ _7 P  k4 q/ r0 {( u7 N$ ^8 ~  z' v! ~
天津航空一飞机冒烟被迫返航 乘客滞留青岛从天津经停青岛飞往温州的GS6613次航班,原定于昨天上午9时50分起飞,结果晚点至10时44分从青岛起飞后中途返航,于11时20分降落流亭机场,导致机上160名乘客滞留岛城。据飞机上的乘客称,飞机降落时闻到一股焦糊味,并看到飞机左侧发动机冒烟,有五六辆救护车和119消防车在停机坪准备救援。流亭机场方面表示,系航空公司原因,因故障返航。
/ N1 g9 Z7 e  I" ~& Y8 l- s
3 y9 J% g$ V& Q; I2 }" j飞机故障中途返航: }& e. b: F$ J0 ^  u! ~
“早上乘坐青岛到温州飞机,航班号GS6613,起飞后半小时发动机出故障,乘务员说返航。降落的时候闻到一股烧焦的味道,手掌直冒冷汗。总算安全平稳降落,外面都是救护车和消防车!现在等待安排,换飞机……”昨天中午,新浪微博名为“盆恒古2013”的网友于12时24分和13时31分先后两次发表微博,称自己所乘坐的飞机遇到机械故障返航。
' a$ K- [  E# P网友“小企鹅再见啦”于昨天上午11点40分发微博:“青岛飞温州航班,已经飞出去半小时,油箱漏油,途中起火,返回!天哪!”记者联系这名网友得知,是他的朋友在飞机上,他的微博只是转述朋友的话,并没有得到官方证实。$ R  a4 s( L! l
降落后发动机冒烟9 \* r  f# c; Z1 ~. z
“原定9点50分起飞,到了大概10点多才起飞,起飞后不到半小时,空姐提醒大家不要惊慌,在原位置上坐好,飞机因为机械故障,准备返航飞回青岛流亭国际机场。6 R9 l* ]% ]. I/ B
本次航班的机型为32F,属于空中客车公司制造的A320系列。“根据常识,飞机飞行半小时后基本上已经进入了巡航状态,飞行高度都在7000米到10000米左右,这么高要是飞机出了事,那真是太吓人了。0 R/ j" R7 q7 y  y
160名乘客滞留机场
$ }* T  x5 Z' P! F0 H8 y/ Y因机械故障返航每名乘客赔三百, q! V' B# Q( t# ^# T- t& E' J

; n8 I3 a/ s) Q* S* ^  P

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 楼主| 发表于 2013-7-28 13:42:58 | 显示全部楼层
天津航空两天两起事故
( A# [: D; \' K$ R* N) M) u6 `' A
据了解,这起事故是天津航空在两天内发生的第二起事故。在此前一天,天津航空一架E145飞机执行GS7474航班,于25日下午18点38分,在西安机场落地时出现事故。飞机右轮偏出跑道,后又修正滑回跑道。事故造成机场跑道暂时关闭,幸无人员伤亡。! U0 q& X, @' t; [

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发表于 2013-7-28 16:13:33 | 显示全部楼层
高度高是好事啊,飛行員有更多時間反應啊

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QQ
发表于 2013-7-28 20:42:52 | 显示全部楼层
人没事就好,一切平安,谢谢分享。

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发表于 2013-7-29 09:35:26 | 显示全部楼层
这些小航空公司的技术和态度果然不行啊,什么地勤啊

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发表于 2013-7-29 11:55:09 | 显示全部楼层
从报纸上看过程的发展似乎没那么简单

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发表于 2013-7-29 14:20:44 | 显示全部楼层
3万多英尺了噶~真当应了那首歌三万英尺~~~~幸亏乘客没事就好~

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发表于 2013-7-29 14:30:11 | 显示全部楼层
henrysdqd 发表于 2013-7-29 09:35
" _, Z% E. q$ s1 D$ u这些小航空公司的技术和态度果然不行啊,什么地勤啊

( }5 r  o6 p; f3 a" Y这不能怪地勤.天津航的飞机大部分都是短停,维护任务大都给机场地勤,由于地勤人员都没有EB190放行权,所以天津航的大多数EMB190飞机短停都没有机务进行检查的。

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 楼主| 发表于 2013-8-2 19:12:47 | 显示全部楼层
henrysdqd 发表于 2013-7-29 09:35 & b( B' }$ S6 M( B$ _& \3 }4 H+ q/ q/ c
这些小航空公司的技术和态度果然不行啊,什么地勤啊
+ U0 W# D+ S3 p6 {! P' A; `
嘿嘿!天津不太算小公司 吧,是海航全子公司 ,地勤应该海航用同一个!

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发表于 2024-7-10 06:02:57 | 显示全部楼层
至少乘客们没有发生什么严重的事情
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