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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-4 18:05 编辑
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; k8 m7 ?: K; p( S f( M. _4 [% r空管小知識：飛機進出機場的“路”是怎樣“鋪”出的？, z1 L% T! O0 l0 r& t4 x
) A( v$ {8 f1 ^, a/ P- K6 N' t8 q 藍天上存在著縱橫交錯的航路，地面上存在著大大小小的機場。飛機進出機場、加入或者離開航路，存在著相遇、追趕和各種各樣的衝突。預先化解這些潛在的飛行衝突和矛盾，需要給飛機進出機場“鋪路”。
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空管專家介紹說，飛行程式設計人員就是給飛機進出機場“鋪路”的人。給飛行“鋪路”，就是要合理規劃空域結構，科學地增大飛行流量，理順飛行秩序，有效減少飛行中的地空通話量，制定出一套完整的飛行程式，科學有序地引導飛機在預先設定好的航路上飛行。 t/ D P. ]3 j# v; R, ^* E
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飛行程式設計人員嚴格遵守國際民航組織的關於飛行程式的各項具體規定、規範，制定出飛行路線，劃定飛機在起飛、落地以及航路飛行、作業時的保護區，限制飛機在已劃定的保護區內沿著這些規定的路線飛行，達到安全飛行的目的。4 Z# ~. k/ ~8 z" z# J4 N. ~$ [
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0 \/ _. c5 w4 T3 ^* U& L 針對目前航班量逐年加大、地面和空中等待的時間過長、飛機經常擁堵的情況，這些給飛機“鋪路”的人們又在考慮採用更新型的諸如區域導航和要求導航性能的ＲＮＰ飛行程式，為飛機進出機場“鋪設”更便利、更通暢的通天大道。 |
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狗仔卡
发表于 2011-7-4 17:46:08
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发表于 2011-7-4 23:21:34
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