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楼主: xdman

[ATC3] 如何通过外形辨别波音、空客各种机型图解

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 楼主| 发表于 2010-9-13 02:19:35 | 显示全部楼层
这是波音757-300,简称B753。
+ g8 R4 ?9 p& C- C8 c! Y: U1 n. J) v9 j

: Q/ S3 Q$ p  y: s8 \3 _, f- _6 Q$ \0 n- }' F/ ?4 Q6 D
主要外形特征:# {4 _) v6 V  k$ F, W9 l) G) v

# d' ]6 N, T1 W* m1 机身非常细长,号称最长的单通道飞机。机身离地较高。1 Z+ D8 s& H9 \; \

8 Z: e! Z8 l! D6 s& K% g2 舱门为六个(也有5舱门版的,但至少比752的四舱门要多)。  A# e: J% `0 d/ h+ a5 j

5 C6 h6 P: ~! S/ w3 与752外形特征2、4、5相同。8 I: t% f4 a/ n: T$ s$ |5 u
1 E2 F  S. m5 a2 e9 I
波音757-300.jpg

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 楼主| 发表于 2010-9-13 02:20:38 | 显示全部楼层
这是波音767-200,简称B762。7 q5 b# v4 p& I* p; Z1 [

8 E% T% o! P1 d6 H. Y
! c1 U  k1 K  K2 ?主要外形特征:
) B2 d2 z- A. l5 M6 U/ X' v3 @. R8 z2 g# g
1 机身粗而短,肚子较圆,离地不高。
' k+ R- x, C) S# ]0 U
1 z* }% I1 J2 X) P2 舱门为三个(也有四舱门版的,下一贴图奉上)。
2 [/ O1 p! T8 U! ?& Z  U# \+ J9 ?3 x: L+ u3 m' E9 m5 i2 F* A
3 驾驶舱窗上部的弧线较短(如图红线所示,这是与777的重要区别)。
2 M0 m5 q* K7 a! O+ a  A* t9 W+ l6 b. B) _
4 与B752外形特征2、4、5相同。. t4 ?2 R! ^, ]6 _8 o
/ R+ K, C3 B3 }/ {
波音767-200.jpg
4 s( C5 j/ f) e
9 P) @& C" {7 M; K4 h8 \6 N. N5 d4 S' I: |1 ~2 T; @
这是四舱门的B762,但中间俩舱门是紧挨着的,在机翼上方。# Y# B; H2 A/ h
波音767-200_1.jpg

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 楼主| 发表于 2010-9-13 02:21:15 | 显示全部楼层
波音767-300,简称B763。
3 W* M% {' w% ?, G- s* r' X
+ Y- d8 G5 u% S9 ?  D6 s  d7 L5 N, y! ^2 Q0 p: Z
主要外形特征:1 D' \# m/ k- T' Y9 J, H

& k3 }" R; ~8 t' S/ }1 机身较粗,比762长,肚子较圆,离地不高。  x0 I2 A/ x$ d$ j  z+ O

/ f$ d+ e  n' V# Q9 }9 P; p2 舱门为四个,而且四门分布较均匀。
2 y- `) g: u+ _& T  I
! \5 E* e0 k" e3 A5 s3 第一、二门之间有13个窗口。
" O- U! Y6 G) m- i+ z: u( ]) _5 Y, U" W4 J- e! C
4 与762外形特征3、4相同。
' U: e: W# {  \6 g, O& b; R- V' A
波音767-300.jpg

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 楼主| 发表于 2010-9-13 02:21:42 | 显示全部楼层
波音767-400,简称B764。& _$ B; n8 {: r

, L' s: f! Y. Y
. X$ E7 e3 q& U7 F. i/ V& ~( ~- ~! i& N
主要外形特征:2 X' R! o/ |- I" a6 D8 [

! c$ u2 a1 M( M( x- }0 p1 机身粗而较长,肚子较圆,离地不高。- F+ ]* r0 {* n

  Z6 m/ S3 A# m6 Z. z- x( g# R- A# Q2 第一、二门之间有18个窗口。
& C6 x2 t6 ]" D5 U4 D7 y2 j  Y0 I: U+ N/ d9 @- Y+ _% d, U9 @
3 与763外形特征2、4相同。
' `8 T0 I- R" t) _' Y0 q# G4 \' o: F; W- m
波音767-400.jpg

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 楼主| 发表于 2010-9-13 02:22:16 | 显示全部楼层
这是波音777-200,简称B772。" F1 h* f& x) Y

" n7 ~3 E1 @; G1 j主要外形特征:) J2 ?, N5 w/ c) y

7 B# m* ~/ V  c& r1 机身粗而长。
) o. @- \& E; [, V2 d# b0 W( e/ b. e" e9 ^4 _3 I
2 舱门为四个。% q; j9 x! M- ~0 Q% {. i8 m2 `
0 P& v6 K5 b1 J6 a9 S* @# D
3 主起落架为三排轮子。& c  q2 n0 J* ~
4 Y. @" \) N4 p/ m
4 机尾呈长条形,从另一面看像一把刀(如图,和其他机型对比一下,你会发现这个机尾很特别)。
: Y* q8 q$ @, P* M. D
3 H+ B3 _; V) {5 驾驶舱窗上面的弧线较长(试与767的这个部分相比较),也就是说驾驶舱窗对比起粗大的机身,显得较小。
' C* x/ N6 A( d" B0 S5 t4 F2 `$ t9 Z. H5 Y( a$ U$ P0 Q
6 与752外形特征4、5相同。
& n! u: S' C! d; z7 |* I& i" j0 N) i
波音777-200.jpg

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 楼主| 发表于 2010-9-13 02:22:39 | 显示全部楼层
这是波音777-300,简称B773。3 o" n2 C& f& B, k0 C
$ q9 P. v, ^& N9 `  B7 u
# a, E2 d+ w' q1 F! Q
主要外形特征:2 P, B- y" i( ?* p
0 J, t) o# z* a9 B/ n
1 舱门为五个。
! k8 j* x' Y% @& F$ x  A5 Z0 B! \# T- ~) `9 k# A
2 与772外形特征1、3、4、5、6相同。
  q* \! k* I5 |4 C( ]( n2 T$ W9 Q) C5 m. f8 Y, n
也就是说,772和773的主要外形区别就是长度和随之而变化的舱门数量。
; C+ w' t5 ?0 t3 k" b' t& s6 s" T& S, ^+ @5 K. f! W
波音777-300.jpg

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 楼主| 发表于 2010-9-13 02:23:10 | 显示全部楼层
这是麦道的MD82。
& R9 ?6 X/ F8 v5 t2 r9 X7 I
9 [$ D6 \* a; B8 O! K+ m外形特征跟波音737、734、747、767、777和空客的飞机都大为不同,她的发动机在飞机尾部,水平尾翼在垂直尾翼上面。而中间有两个逃生门,两门之间有一个窗口。而MD82和MD90都是一边有四个舱门,另一边只有三个的,比较特别。
/ V; I) S& X) n! l/ L+ n/ z' t7 R+ {# c! \8 I
MD82.jpg

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 楼主| 发表于 2010-9-13 02:23:31 | 显示全部楼层
这是麦道MD90。) c0 U! v8 L4 P2 t; W8 C
2 x8 G# K. o/ g0 |; {$ h2 G: y
外形特征与MD82相似,不同之处是中间两逃生门之间有两个窗口,而MD82只有一个。这张照片可以看到,麦道系列的机型机身右边只有三个门。(而上一张MD82的照片可看到机身左边是有四个舱门的)" Y4 Z6 {* \9 u: {
& o1 _6 @; V& N* ?
MD90.jpg

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 楼主| 发表于 2010-9-13 02:24:24 | 显示全部楼层
有个方法就是:看机身延长段的机尾,波音较短;空客较长。 这是一个非常明显的特征。
, J3 T* `& M8 ~+ x2 n% V* x; O% ^0 G, T% u2 Q9 ^
借用楼主的图,看中国各航空公司普遍在用的波音和空客型号的尾部' E6 s$ O- O0 Y: R
7 O) x5 a0 ~: b) N+ x) R2 Y
波音737-300.jpg
4 `. X4 N/ P0 D% F6 x6 C A320.jpg

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发表于 2010-9-13 05:31:46 | 显示全部楼层
这是空中客车A319。) `6 k" V5 W9 |2 r5 e" h

( T1 u3 w$ F: g  g主要外形特征:" j0 A$ c$ @! _: k% D; d
( |; X: [- [0 c* S. q
1 机身短而细,但比A318稍长。
5 h- h- S( J4 y& K% o# {" T
8 X; Z5 A( i5 |  D2 第一、二门之间的窗口为12+1形式(加号表示中间有间隔,如图所示)。) t8 X' D$ a  ]# r

  G5 l. O4 q/ ]  T* m  d3 与A318的外形特征2、3、4、5相同
8 n1 s3 p) Q, K+ w
* r$ O# r5 }' o" w  B) Q也就是说,A318和A319外 ...7 [& F% k! g3 _% x4 r  a9 u4 x  q
xdman 发表于 2010-9-13 01:58
- O5 d! N7 u( A8 _

/ p  `6 ]5 J4 j; ka319不一定只有6門的
6 i. T/ ^, K( j3 P, R4 a6 O
% b. n4 l) j6 Q 1756151.jpg

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发表于 2010-9-13 05:34:11 | 显示全部楼层
波音767-400,简称B764。
2 J7 \& J7 d3 R) t8 b4 C; E4 e! T/ ~1 d+ P4 c0 o; F

' Z; e0 c$ L3 n/ M! z8 b8 x2 E0 I+ n4 r1 W; a5 m" f
主要外形特征:
  B, a+ i  z) f5 K: W( W" b" O: @+ W' H6 g( {* t( ]/ g
1 机身粗而较长,肚子较圆,离地不高。. D+ v/ _! o+ \1 T2 m
0 ~, K( H' l" a, `, e
2 第一、二门之间有18个窗口。
7 C1 k3 a, S9 K& u' t
, U8 t$ h! N' S; t3 与763外形特征2、4相同。
+ z" L& S1 v/ `% c& Z
" a/ P$ @6 C( K3 Q- f- B8 ]1889
. m+ O8 k% u* r6 u4 H6 S0 |+ z! Vxdman 发表于 2010-9-13 02:21

! a$ P4 E3 F1 l. r0 [! s) {( L+ W* u9 \6 Z1 g
這是叫767-400ER。& Y3 f$ i1 Z6 B
767只有400ER而没有400

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发表于 2010-9-13 05:40:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 cathay464 于 2010-9-13 05:45 编辑 $ m: q7 P0 }/ H
波音767-300,简称B763。- Y. z3 q' X* p$ V; U2 A
( P# |# `; p$ @- X$ X, D& x
5 A3 P7 s( C: w! H# h
主要外形特征:+ \+ B1 P: J! t& w

2 G! h4 a8 m9 U& q1 机身较粗,比762长,肚子较圆,离地不高。/ f# a9 l' |/ F8 m

5 E2 e1 z& ?7 k4 P% I2 舱门为四个,而且四门分布较均匀。* K$ z! W8 l/ s) S2 f0 l
  z( u! q2 F) {9 w3 t- b4 Y
3 第一、二门之间有13个窗口。1 o/ A1 m8 w$ h
; V  T- B0 ?' p, ^( y- v
4 与762外形特征3、4相同。
) O) X; n2 R, d6 j& \7 a1 s# O( N0 D, A9 t, h( \" n" Z8 ]- r0 p- z
1888* ]! A0 P; j/ ^
xdman 发表于 2010-9-13 02:21
; f( a# ^9 \) w. R5 n  E

1 ]2 t# u: z( [- d5 k, a- [767-300不一定是你那様子的。; i* z4 J" s1 r: {' W/ i: G
大部份767-300是下圖那個樣子1 E3 d4 K" h4 a2 |
: U( }9 ]# q* a/ h2 u  c  M' m" {, ]
1778580.jpg

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发表于 2010-9-13 05:46:23 | 显示全部楼层
这是波音747-400货机,简称B744F。
, G  Q% ~7 w. R4 J4 r+ u$ w; T3 _; l0 n0 y
, X, T! J9 P; _- J/ _( A+ y/ e7 Z

7 c# y: F+ g0 }一般机型客机和货机的外形大致相同,但744比较特别,744与744F外形有较大差别,注意744F上层长度并没有744长,而仅与742相当。从外形上744F反而与742及742F差不多,而最主要 .../ _2 U# |% p" f
xdman 发表于 2010-9-13 02:18
  T7 X  B0 Y1 K' G) l3 d2 i; q5 [
: |* ^9 [7 N3 f5 A1 K- r2 q1 {
744F不一定要在機頭上貨的

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发表于 2010-9-13 05:50:43 | 显示全部楼层
这是波音747-100,简称B741。
6 j) P9 b, N) W8 c2 P/ n4 X; ?: Y7 |. x) N

" @9 Y! T. U9 r# v/ n8 w/ w1 N, i4 K% R; B2 q, @
747体形特别大,四发动机,她的外形太特别了,头部是双层的,跟其他飞机的样子完全不一样,我也不知道与其他飞机从何比较,估计大家也一眼就能看出来。( c. L' m: U, o" y
/ u! X/ e2 F2 z/ D) C1 x# D
而741、742、743、744 ...2 I- ?4 f3 L0 r9 S( g1 V+ f
xdman 发表于 2010-9-13 02:17
% ^, i4 f' G& B  Z- l) ?* H
! P0 A, T( D' J- z2 }) F3 Y8 N5 ?3 v
747-100第一版上层毎面只有3個窗。你那圖是改良版的747-100B: M! E* W( `0 [9 ]9 A# h) S$ a
5 J' F( y, v& x; I
1772600.jpg

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发表于 2010-9-13 05:54:35 | 显示全部楼层
这是空中客车A320。
8 \; r" V# J, Z& ]9 D2 @: P. R# S2 }# o- X
主要外形特征:& `" N# g6 D) s/ {- Q
7 E% N; H/ T% o8 V- e8 @. |+ [( a
1 机身短而细,但比A319稍长。
' Q3 S" g: j# ^2 y  M3 n4 J. r' Y; D7 q
2 舱门为四个,中间两门是紧挨着的。
. @, S0 x- q0 H/ q% B: r+ b1 \- M
3 与A318的外形特征3、4、5相同。
' N- M, O2 n+ m5 q1 ~2 k3 B4 `! Y' z/ b( j  A8 B% u
也就是说,A320与A319的外形基本相同,就是长度和舱门布置不 ...
" |" e8 U# ], b2 u  u/ Txdman 发表于 2010-9-13 02:08

* E, H" b$ p/ O3 E  W4 i
6 |: I5 S0 ^7 a/ m& o320和319從長度來説很容易分別了。

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 楼主| 发表于 2010-9-13 09:53:52 | 显示全部楼层
转来的帖子而已,LS的受教了

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发表于 2010-9-13 12:57:10 | 显示全部楼层
谢谢,学习到了

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发表于 2010-9-13 15:08:13 | 显示全部楼层
看看 学习一下

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很有用的文章,谢谢分享。

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发表于 2010-9-13 18:13:05 | 显示全部楼层
受用無窮...不過若真的出現在眼前...我最多就分得出752 764 744 772 773  a332 a333 a320 a300 a340 a380 md90而已...其他的還要記艙門...小弟記不住= =

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Corporal

发表于 2010-9-13 18:32:25 | 显示全部楼层
只有小白才看不懂······
Summer,always with me and carrying You  -------------- Joe Hisaishi

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发表于 2010-9-13 20:05:06 | 显示全部楼层
很精采的帖子,實在是十分有收藏價值。

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发表于 2010-9-13 23:49:16 | 显示全部楼层
good x3~~thx so much~

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发表于 2010-9-14 02:15:12 | 显示全部楼层
很有用的帖子 收藏了

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2010-9-14 09:24:20 | 显示全部楼层
好帖子!!!强顶
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