分析下回登場空港(餘下不多了)

VF-154

sillyppcat 发表于 2011-12-17 17:06
樓上兩位不懂“竊以為”和“有望”的含義麼？

9 p3 p) I5 o+ l( ?5 U不管什么“竊以為”或什么“有望”啦，反正就是不可能的！~

Yufei

我是从三代开始玩的，算是了解了前作的信息，谢谢分享了

sillyppcat

VF-154 发表于 2011-12-17 20:28
! x4 R3 K% A: f% {0 \- _不管什么“竊以為”或什么“有望”啦，反正就是不可能的！~

+ Z, U8 e6 [$ U$ f+ s/ ~6 ]' s你就當我開玩笑不就行了 何必這麼認真呢？不就是玩嘛

CX723-A330

sillyppcat 发表于 2011-12-17 22:44
你就當我開玩笑不就行了 何必這麼認真呢？不就是玩嘛

' B+ I  ?+ x0 s+ x) |1 u4 x我們都是認真的說出自己的想法,你卻在開玩笑?
: `  j% Z8 I2 `1 }你太過份吧?

VF-154

sillyppcat 发表于 2011-12-17 22:44
5 Z. `: I" i; b9 N: [你就當我開玩笑不就行了 何必這麼認真呢？不就是玩嘛

你什么态度啊你？什么叫“不就是玩嘛”？
0 ]; @; h- t& B! N% a( H2 L: G我告诉你这么原则性的问题容不得半点虚假和玩笑，不可能就是不可能。

junwenc

海外机场的话，很期待台北, 美國本土機場, 还有樟宜，日本国内的话，期待中部国际

sillyppcat

VF-154 发表于 2011-12-18 10:54
2 N: i- ^/ z1 `3 l$ L, l# K你什么态度啊你？什么叫“不就是玩嘛”？
& F8 f/ \4 M" z我告诉你这么原则性的问题容不得半点虚假和玩笑，不可能就是不 ...

$ i+ U- [2 ~* t! L  p! q8 P恩 挺佩服你的
  ^) I- q+ ~2 t: k這年頭像你這樣認真的人已經不多了
原則性問題 哈哈哈哈哈哈哈

sillyppcat

ATC不過是一個娛樂的遊戲而已
9 ^4 ?) ]- d& S% O; d' ~至於嗎？
4 q, P  Q* r0 {" Z6 h還被你們當成空管模擬軟件來對待了？
/ b  \6 U% m0 C! S; K/ T

VF-154

sillyppcat 发表于 2011-12-19 10:22
% P& a( B1 E7 l5 O' O- i! S% Y1 cATC不過是一個娛樂的遊戲而已
% Z1 }+ A" J3 i, K6 Q' b至於嗎？
' D  {3 y8 v! a, D  l* x還被你們當成空管模擬軟件來對待了？

/ r4 a6 L$ {# R) W$ F4 k& c这游戏就是模拟空管的
  A% h  K8 Z/ ~" m2 a% x  K这世上啊像你这样淡定的人不多咯~~~~

Ericmak

香港新机场是不错的选择！怎么说都是一个我们中国的机场嘛！有亲切感

hbchine

应该会是中部国际吧

hotboy56789

还有可能是中部空港，这个应该是个不错的选择！

sector

我估计的后续机场顺序：台北>纽约>新加坡>汉城>上海>北京

ttnakafzcm

= =  要講幾次  要預估請不要把中國的也估計進來  
4 c( f* A8 l+ {
中國的民航局不可能給航圖跟機場資料的 更別說取景OK?   

CX723-A330

sector 发表于 2011-12-19 21:30
我估计的后续机场顺序：台北>纽约>新加坡>汉城>上海>北京

以上機場只有台北和首爾有機會
而我估計:台北,香港,曼谷,雅加達,峇里島,首爾,馬尼拉,
0 J* q: N; b% k8 |長遠甚至巴黎,赫爾辛基以至多倫多,溫哥華,墨西哥城也有可能

cathay464

CX723-A330 发表于 2011-12-19 21:48
+ {/ X+ ]! Y+ C3 F以上機場只有台北和首爾有機會
6 U# k: y8 ^. R1 S而我估計:台北,香港,曼谷,雅加達,峇里島,首爾,馬尼拉,
長遠甚至巴黎,赫爾 ...

0 d+ A/ g( M/ B8 s' X: C纽约和新加坡也有機會了

cathay464

VF-154 发表于 2011-12-16 15:05
( }) z8 S/ s; F! a+ F3 b8 L; Q赤腊角已取代了启德，但是四字代码和三字代码不变，依旧是启德时代的VHHH和HKG
- v& g& P; z/ z9 {3 z! L, }名古屋的地位也一样，被中部 ...

中部只取代了名古屋的IATA代碼.和它轉了ICAO代碼而已
4 ^. G5 z) `2 X  t/ z而名古屋(小牧)現在的IATA代碼是NKM,而ICAO代碼是RJNA.
現在小牧是Fuji Dream的樞紐機場.
  z7 Z: E" X7 S中部只取代了小牧的大部份國内和全部國際線而已.這關係較像仁川和金浦或虹橋和浦東

cathay464

sillyppcat 发表于 2011-12-17 17:06
2 G3 r& }" U+ q- K2 ?* t2 Q2 `  W樓上兩位不懂“竊以為”和“有望”的含義麼？

- o8 ]. O4 d! C5 _& J這裡不是説你想岀那個,而是你認為那些有可能出

cathay464

asd404298934 发表于 2011-12-17 18:53
我倒是想希望T社做只有一个航站楼时的羽田

我記得以前的羽田有2個客運樓的

VF-154

7 U: L/ [/ d# o2 H: [

sector 发表于 2011-12-19 21:30
; b$ l6 m9 u/ [' c, t我估计的后续机场顺序：台北>纽约>新加坡>汉城>上海>北京

1 D0 H1 ^3 D  E- ^0 ^
请你预估的时候别把中国国内的机场算进去OK？都说好几次了中国国内的机场是不可能会出的了你还要再来参一脚。

CX723-A330

cathay464 发表于 2011-12-20 19:45
# ~2 T( T- ~: u* |纽约和新加坡也有機會了

T社到了現在還不能把新加坡航空加進3代
' d5 v+ ^5 \$ z5 u5 ?難道你想看到一個連新航也沒有的樟宜機場嗎?
( d+ u. @( |* S9 wT社不會這樣可惡吧!
至於紐約,現在不是時機吧!
我不想看到另一個夏威夷了,
9 }8 _8 W* o' G! m6 _紐約沒可能無了美國航空,達美航空,捷藍航空和全美航空的....
2 p6 M+ E; h) ]5 a* E9 f所以,等T社有多點版權才慢慢想吧

cathay464

CX723-A330 发表于 2011-12-20 22:27
T社到了現在還不能把新加坡航空加進3代
難道你想看到一個連新航也沒有的樟宜機場嗎?
T社不會這樣可惡吧 ...

- m2 l6 t5 _( L$ Q/ K8 q全美在紐約佔有不多.而捷藍航空,我認為會較易拿到.

少航空公司没關係反正我們能加上去

amg

名古屋应该会有吧

℡Ｙès启嚸

真希望玩玩香港国际机场

B-2345

希望有广州白云国际机场