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E-10 高级管制员
 
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发表于 2022-5-4 09:41:09
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本帖最后由 ztelmiY 于 2022-5-6 10:24 编辑 ' A- d- h) f2 u% b2 i3 \
) `0 [, W+ ~. p! U# U: y" P4 V我来补充下普通难度第7关的S攻略吧:, v% Y/ a! w# _+ q
7 U' g4 O' u$ o- N1. ANA665以最快的速度推出,抢在SNJ100前短跑道放走;
}! x5 ]1 J* ?9 _8 T$ ] 这是第一个点,需要抢时间,我是机头向东,然后走快速滑行道,耽误5s就可能与进场的SNJ100冲突;8 ?) u. [5 e8 b4 n
2. ANA665离场后,立刻跑道检查第一段;
9 S+ b0 y$ E% G3. 放ANA8401,落CPA646,放ANA1913;
! t- ~8 G) A/ O1 S7 I4. ANA1913离场后,立刻跑道检查第二段;
4 ]3 ]' h" P0 T; v/ R$ F 这是第二个点,离场航班滑跑过中圈后,就可以给UNJ04检查车下指令了,否则会和进场的FIN68冲突;
1 B8 R2 d7 d9 @8 _( _0 _5. 落FIN68,注意需要远跑道脱离,否则会撞上快速滑行道的检查车; W/ `8 _- r4 H# O2 J9 x% I2 g
6. 放CAL353,TTW219,JTA61;) l1 _8 X3 j* T$ }; a3 U
7. JTA61离场后,立刻跑道检查第三段,同样,起飞航班滑跑过中圈后就给指令;
& q5 u% L+ L$ t8. 跑道检查完成后不用着急放TBA2353,和进场航班间隔不够。等PAL562落地后,先放延误更久的WAJ27从短跑道走;# u8 m S* l5 q' T! C* |$ o5 \
9. 接下来就轻松加愉快了。
& [( V& `; D+ q0 L- v4 A
6 s7 d& e, f' y% q/ Z我在RJGG的几个心得,抢时间:5 N6 X& E$ w8 `" K9 X! o& ]
1. 落地航班过了跑到头数字后,就可以让在短跑道等候的飞机跑到内等待,但不能给起飞,这样抢3-5s;: F& [4 J( \* ~ A
2. 离场航班过跑道过半后,可以给跑到检查车下指令,这样起飞航班过跑道头,跑道才会关闭,不被判定冲突;6 q/ P) n1 {8 T. v: T
3. 跑道关闭时,进跑道等待也不行;短跑道长跑道两个入口不能同时进飞机等待(短跑道给起飞指令后,长跑道飞机可以进入跑道),否则危险指数都会+;; U7 |) E) N& K# C8 p0 D
4. 三个快速脱离道,窄体机都是用第一个,效率最高,宽体客机第二个,货机第三个。 |
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